特斯拉周二大跌4.53%，市值一夜蒸发321亿美元，约合人民币2082亿元，目前总市值6764亿美元。
特斯拉大跌主要原因还是周一盘后的那份第一季度财报。财报显示，特斯拉第一季度总营收为103.89亿美元，与去年同期的59.85亿美元相比增长74%，略低于分析师预期的104.14亿美元；归属于普通股股东的GAAP净利润为4.38亿美元，创史上最高季度盈利纪录，更是连续七个季度实现正盈利。
马斯克：特斯拉操纵比特币价格的观点是不准确的:马斯克回复推文表示：特斯拉操纵比特币价格的观点是不准确的。特斯拉（之前）出售了约10%的比特币持仓，这是为了确认比特币能很容易地结算。
此前消息，Sygnia首席执行官表示，马斯克一直为自己利益操纵比特币市场。[2021/6/14 23:34:43]
看起来特斯拉的盈利能力还不错，但特斯拉的盈利并不是靠卖车，而是靠卖碳积分和炒比特币。
中泰证券经济学家：比特币与特斯拉成为超发货币的归宿:中泰证券首席经济学家李迅雷表示，经济高增长的时代过去了，全面牛市没有了，全面通胀也成为奢望。取而代之的，是结构性牛市和结构性通胀。过去的通胀主要体现在商品价格上涨上，如今则更多体现在资产泡沫上；过去的通胀很鲜明地表现为物以稀为贵，如今则呈现“物以知为贵”，网红时代，知名度更重要，比特币与特斯拉都成为网红，成为超发货币的归宿，尽管两者分属不同品种。[2021/3/24 19:12:57]
碳积分在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企，特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放(GHG)信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定，取代自己制造电气化或节能车辆。
CoinShares首席战略官：与特斯拉这样的股票相比 比特币似乎并不那么疯狂:12月22日消息，CoinShares首席战略官Meltem Demirors表示，在过去的一年中，尽管经济受Covid-19大流行影响，全球主要市场指数仍突破了历史高位，但现在比特币的波动性相对较小。周一，特斯拉的股票被纳入标准普尔500指数中，到2020年迄今已飙升676％以上。而比特币上涨了约220％。对比股票市场的天价上涨，比特币的上涨实际上并不那么疯狂。Meltem Demirors表示，接触比特币曾经会带来职业风险，现在不接触比特币则会带来职业风险。过去九个月，世界发生了很大变化。（cnbc）[2020/12/22 16:06:49]
第一季度，特斯拉碳积分部分的收入高达5.18亿美元。过去的一年特斯拉依靠碳积分部分收入实现多个季度盈利，扭转了一年前的亏损状态。去年2，3，4季度碳积分部分的收入贡献在4亿美元左右，没想到今年第一季度这部分收入更是攀升到5.18亿美元。再看看同期的GAAP净利润只有4.38亿美元。
除了碳积分之外，最引人关注的就是特斯拉的比特币收入，特斯拉在今年2月购买了15亿美元的比特币，后者在今年涨势如虹，仅第一季度，比特币价格就达到了翻倍。特斯拉在高点出售了2.72亿比特币资产，带来了1.01亿美元收入，进一步推动了特斯拉的净利增长。
除却比特币的1亿美元收益，再算上5.18亿美元的碳积分收入，如果将这两项刨除的话，特斯拉该季度的净利润实际上为负。
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