颇受关注也富有争议的EIP-1559提案就要在本周上线，这会给以太坊经济学带来什么改变？
万众瞩目的以太坊伦敦升级将于12965000区块高度，预计北京时间8月5日，在主网正式上线。伦敦升级中包含的EIP-1559有可能是ETH2.0来临之前最受关注也最富有争议的提案，其核心诉求是修改以太坊手续费机制，将原来由用户进行的首价拍卖制，修改为由协议调节的基本手续费+用户可选的小费相结合的模式。
本文尝试用一个发生在加密村的故事，给大家形象生动的介绍什么是EIP-1559。
加密村的摆渡口
加密村是一个依山傍水的美丽村庄，更准确的说是三面环山一面临水，整个村子通往村外的唯一方式，就是通过河边的一个摆渡口坐船出村。
美国家庭经济福祉年度报告：最贫困人口使用加密货币进行零售或P2P支付的比例较高:金色财经报道，美联储发布了2022年美国家庭经济福祉年度报告。专门讨论加密货币的部分显示，尽管总体数字仍然较低，但最贫困人口使用加密货币进行零售或P2P支付的比例较高。该调查询问人们是否使用加密货币进行支付和投资。在收入低于25,000美元的最低收入群体中，9%的受访者出于任何目的使用加密货币。该群体中4%的人将其用于支付，5%的人将加密货币视为一种投资。换句话说，44%的低收入加密货币群体使用它进行支付。相比之下，只有16%的最富有的加密货币持有者（12人中有2人）表示他们使用加密货币进行付款。[2023/7/6 22:20:25]
当年设立这个摆渡口的时候，主要是为了服务村民，那时出村办事的村民很少，经常出现一船坐不了几个人的情况，所以村里决定，每次摆渡都会拿出一定的村庄津贴来补贴给船夫老张。后来大家还发现，每次遇到赶集大家都会扎堆出村，一船坐不下得分好几次摆渡，这时就得制定一个谁先走谁后走的规则。当时的村委没有经过太多思考就选择了看似最公平的首价拍卖制，即每个要出村的村民都私下给老张报价，谁愿意出的船费越多谁就先走。
伊朗计划广泛使用加密货币支付进口费用:8月30日消息，尽管在2019年禁止了加密货币交易，但伊朗政府现在准备在9月底前广泛使用加密货币进行国际贸易支付。
据悉，伊朗多年来受到美国的制裁，制裁主要针对伊朗金融和银行业，这也阻碍了该国开展的大多数国际业务。伊朗贸易部长Reza Fatemi Amin周一表示，政府已经敲定了使用加密货币支付进口费用的规定。
此前，8月初，伊朗进行了首次试运行，并购买了一批价值1000万美元的汽车，并以加密货币支付。（Cryptodaily）[2022/8/30 12:58:15]
对摆渡口的不满
老张的摆渡口一开就是5年多，随着村里的人丁越来越兴旺，日子过的越来越红火，出村的需求也越来越多，摆渡口开始经常性的排起长龙，船费也水涨船高，从一开始只要1块钱，到现在常常要10块钱才能坐上船。村委委托会计小丁做调查，发现所有人对渡口都有意见：
数据：62,300,000枚XRP从Bitso转移到未知钱包:金色财经报道，据Whale Alert监测数据显示，62,300,000枚XRP（价值约21,734,574美元）从Bitso转移到未知钱包。[2022/12/19 21:52:40]
李有财是村里的首富，他发现出5块钱的时候，有时可以搭上船，有时搭不上，于是他干脆每次都出10块钱来确保自己能第一批上船，虽然他不在乎钱，但每次听到同船的人出的船费远小于他时，他都为自己花的冤枉钱而忿忿不平；
王小二是村里的果农，为了保持水果的新鲜，他虽不富裕也必须每次都咬牙花10块钱，第一批登上船，船费成为了他水果生意最大的成本；
丽丽是个学生，钱不多，所以她每次只可以花3块钱，然后在渡口等上好几个小时，才轮到坐船；
老孙是村里的破落户，他只出的起1块钱的船费，据说他已经2年没出过村了。。。
德州比特币矿工被提议削减用电量:金色财经报道，德克萨斯州正在为“大型灵活负载 (LFL)”提供一项临时的、自愿的限电计划，鼓励比特币矿工在电力需求高的时期降低电力消耗。此举将有助于该州的电网运营商德克萨斯电力可靠性委员会（ERCOT）缓解对采矿将在系统高需求时期带来额外压力的担忧。
ERCOT在一份声明中表示，由于预计在 ERCOT 地区会有越来越多的大型灵活负载的互联，ERCOT 正在建立一个临时的自愿削减计划，允许这些负载协助 ERCOT 在高系统需求期间确保可靠性。该临时计划预计将于 2023 年 1 月 1 日左右上线，但随着 ERCOT 计划在未来为 LFL 开发永久性可靠性框架，该计划可能随时终止。[2022/12/7 21:27:11]
而与此同时，船夫老张却赚的盆满钵满，家里都盖起来了3层小洋房。
于是，小丁又做了个计算，看看老张到底多赚了多少钱。
哥伦比亚贩因涉嫌使用加密货币600万欧元被捕:金色财经报道，哥伦比亚贩集团的一名成员因涉嫌使用加密货币约600万欧元在西班牙被捕。称，被拘留者据称创立了一家专门从事加密货币交易的公司。当局估计，此人可能在未向荷兰税务部门申报的情况下转移了超过600万欧元。[2020/11/10 12:08:47]
假设现在有10个村民要坐船，他们的出价分别是从1块到10块，最后出6块到10块的5个村民先过河，出1块到5块的5个村民后过河，于是这10个村民一共出了55块钱；
但我们知道，出6块以上的村民其实只要都出6块就可以第一批登船了，而出6块以下的村民，其实只要都出1块也可以第二批登船，这样10个村民就变成只要出35块钱了；
更进一步的，其实前5个村民只要都出2块钱，后5个村民都出1块钱，最终达成的结果也是一样的，而此时10个村民总共只要出15块钱；
村民之间盲目的竞价博弈行为，让自己付出了更多的冤枉钱。
EIP-1559的提出
虽然加密村二期的几个新渡口已经在建造中，去市里订购的小快艇也终于快到货了，但随着越来越多的村民对渡口制度的不满，甚至抱怨说再这样下去他们宁可搬离加密村，村委还是决定立刻对现有制度进行改变，于是让小丁拿出一个方案来，而小丁拿出来的方案就是EIP-1559。
EIP-1559规定，未来村民坐船，不再是谁出的船费多谁先走，而是由村委会动态规定一个统一的基本船费，愿意出这个价格的人就坐，不愿意的就等着基本船费降低到自己的心理价位再坐。而村委调整基本船费的规则如下：村委首先给老张拨了笔经费来改造渡船，改造后的渡船从最多坐5个人，变成最多可以坐10个人。基本船费调节的目标是保持渡船每次都有5个人坐，因为基于油耗和折旧来说，这样是最经济的。所以当前一次坐船的人数大于5时，之后的基本船费就会升高，反之就会降低。
另外，如果一段时间渡口特别繁忙，每次都有超过10个人坐船，而又有确实特别急着出村的村民始终排不上。对于这种情况，村委网开一面，同意村民可以通过出小费给老张的方式，来达到先乘船的目的。
同时，提案还考虑到了一个漏洞：如果老张为了提升基本船费，安排自己的亲戚轮流来坐船——如果每次都坐满10个人，基本船费就会不断上涨——最后老张亲戚交的基本船费又回到了老张口袋，而其他乘客的基本船费则涨了上去，算下来老张还是会比正常情况赚的多。为了应对这个漏洞，EIP-1559规定，所有的基本船费都不再交给老张，而是用于建设村庄，老张只能得到原来的村庄津贴和乘客给的小费。
大家的反应
EIP-1559一经提出，老张肯定是闹得最凶的，因为硬生生将他的一大部分船费收入变成了村庄建设基金；而部分村民也对提案有异议，因为觉得还是有小费的存在，如果基本船费趋向于零，后期全部走小费了，那等于换汤不换药；但总体来说，大多数村民还是对提案举双手赞成的：
从盲拍到基本船费+小费，模式的转变大概率会让付小费坐船成为小众行为，至少不会是固定行为；
基本船费可以让大家对何时坐上船有更明确的心理预期，嫌贵就等着基本船费降价，至少比以前每次都要瞎猜强；
繁忙时可以增加50%的座位，虽然不是完整的扩容方案，但也比没有强；
基本船费将全部用于村庄建设，让村民对加密村的未来更有信心。
因为大部分村民还是持肯定意见，所以村委力排众议，决心上马EIP-1559，到底提案将发挥什么样的作用，引起怎样的连锁反应，可能就要留待时间来进行验证了。
理一理思路
加密村的故事告一段落，相信大家对什么是EIP-1559有了更加感性的认识，这里还是帮大家理一理思路，看看村子里的故事照进现实，对应的是什么：
摆渡出村=交易上链
村委=以太坊基金会
村庄津贴=区块奖励
船夫老张=矿工
基本船费用于村庄建设=基本费用全部销毁，给ETH开辟了通缩路径，增加价值存储叙事
加密村二期=ETH2.0
小快艇=Layer2
写在最后
虽然社区内对EIP-1559的不同声音很多，例如质疑这种重大改动违背了「CodeisLaw」的加密社区初心。不过笔者认为，多做可能多错，但不做就一定得不到进步，在行业的早期阶段，只要出发点是好的，社区多数也是支持的，那么不受精神洁癖的束缚，务实的做出一些积极改动，对整个行业的发展应该是利大于弊的。
撰文：DeGate
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