北京时间今天凌晨，电动汽车巨头特斯拉公布了二季度财报。
数据显示，特斯拉二季度总收入达到119亿美元，较2020年二季度同比增长98%，每股盈利1.02美元，特斯拉将其增长归因于对其电动汽车的需求激增。
资产负债表显示，截至6月30日，特斯拉持有的数字资产净值为13.11亿美元，二季度与比特币相关的资产减值达到2300万美元。
动态 | 亚马逊提交工作证明相关专利申请:据bitcoinist报道，亚马逊本周为工作证明（PoW）系统提交了一项美国专利，该系统使用密码术生成Merkle树。据悉，比特币和以太坊网络使用这种“哈希树”来验证大数据结构的内容。[2019/5/17]
现金流量表显示，特斯拉二季度特斯拉没有进行比特币的买卖，一季度曾出售了部分BTC，获得2.72亿美元的收入。特斯拉首席执行官马斯克此前解释说，此次出售是为了证明比特币的流动性，他在6月13日发推文说：“特斯拉只出售了约10%的持股，以确认BTC可以在不影响市场的情况下轻松清算。”
声音 | 三星风投高管：在区块链行业，新玩家可超越谷歌亚马逊:三星电子投资部门三星Next在韩国创业加速器D.Camp举办的一场活动上，三星Next负责科技创业公司投资的Brandon Kim表示，韩国可以利用区块链技术提高自身在全球互联网平台，以及在制造、分销和金融等传统行业的竞争力。在平台自己保留数据的时代，谷歌、Facebook等是支配性因素，但在个人拥有数据主权的时代，新玩家可以通过充分利用区块链技术而崛起。此外，区块链技术在新兴和传统行业的应用，将为韩国科技创业公司提供更多走向全球的机会。[2018/7/1]
蚂蚁金服专利年申请量超过亚马逊与脸书 区块链等专利增长较快:据IPRdaily消息，蚂蚁金服国内已申请专利达3200多件，超过了Amazon和Facebook，而且还在以每天7件的速度增长。区块链、人工智能、安全和云计算、IoT领域是其专利申请均高速增长的领域。[2018/5/31]
今年2月，特斯拉宣布投资15亿美元购买比特币，但始终没有对外公布其持币地址及持仓量。结合一季度与二季度财报，Odaily星球日报也计算出特斯拉比特币真实买入价以及持仓量。先亮结论：特斯拉BTC平均买入价为29306美元，持仓量剩余45417个。
以下为计算过程：
根据美国会计规则，将数字货币划为“无限期无形资产”类。如果在一个季度末，比特币的价格高于该公司购入时的价格，持有者不能在财报上显示这种升值，持仓的价值仍然要显示为公司最初支付的金额，即“账面价值”。也就是说，一季度13.31亿美元是特斯拉BTC持仓成本。因此，我们假设特斯一季度比特币买入价为X美元，剩余买入量为Y个，则X*Y=13.31亿美元。
到了二季度，比特币资产减值2300万美元。根据美国会计规则，当数字资产公允价值低于账面价值，将要求企业确认减值损失；并且，在出售这些资产之前，即便价格上涨也不能进行向上修正。本次资产减值按照二季度BTC最低价格计算，约为28800美元。因此，我们可以得到公式：*Y=2300万美元。
结合上述两项公式，最后可以计算得出：X=29306美元，Y=45417个。在《主流机构持仓成本》一文中，由于彼时信息披露并不完整，Odaily星球日报曾将特斯拉的买入价估算为34000美元，持仓量为38800个。现基于新一季度财报，特此更新。
OKlink数据显示，特斯拉目前持有的比特币数量，位列比特币富豪榜地址第十四位。另外一家上市公司Microstrategy持仓数量，则可以跻身富豪榜前五。
今年3月24日，美国特斯拉官网宣布支持比特币付款。5月12日，马斯克在Twitter上宣布特斯拉暂停接受使用比特币为其汽车付款的计划，并给出「不环保」作为理由。“我们对比特币挖矿和交易过程中化石燃料使用的迅速增加感到担忧，特别是煤炭，它的排放量是所有燃料中最严重的。”
在近期的The?Word会议上，马斯克再次表示：比特币正在更多地转向可再生能源，有转向超过50%的可再生能源的趋势；在这种情况下，特斯拉将恢复接受比特币。不过，在近日的特斯拉与投资者和分析师的电话会议上，这个话题却根本没有出现，特斯拉何时再开放比特币支付依然是个未知数。
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