博链财经BroadChain获悉，4月28日，据CoinDesk，数据显示，比特币的长期持有者近一年来首次盈利。从历史上看，长期持有者的盈利能力恢复预示着市场的大幅上涨。
BB：EOSIO将很快更新路线图 并公布细节和长期目标:7月28日晚间，Block.one首席执行官Brendan Blumer（BB）发推称，去年6月，EOS已提出了战略愿景，自那以来，团队已完成了很多工作。团队正在努力将EOSIO建设成最健壮的公共、私有区块链的基础设施。Brendan Blumer透露称，EOSIO将很快更新路线图，并公布相关细节和长期目标。[2020/7/29]
根据数据跟踪公司Glassnode的数据，比特币长期持有者的7日平均支出产出利润率自2022年5月以来首次超过1。
报告：BTC锚定币和加密借贷流行共同助推DeFi增长:根据ConsenSys发布的最新报告，越来越多的BTC锚定币（锚定比特币的以太坊ERC20代币）和加密资产借贷发展，推动了过去三个月DeFi增长。其中，以WBTC为代表的BTC锚定币总数已经超过闪电网络的比特币数量。然而，ConsenSys报告也表明，加密资产借贷未能吸引大量来自DeFi部门以外的新用户。[2020/7/15]
SOPR比率高于1表明，平均而言，移动的比特币正在获利出售。LTH-SOPR关注在链上移动的寿命至少为155天的加密货币。
声音 | 中国水运报：区块链拥有巨大的潜力，可帮助运输业应对长期存在的挑战:11月8日，中国水运报刊文《区块链让运输业加速前进》。文章表示，区块链拥有巨大的潜力，可以帮助运输业应对一些长期存在的挑战，如增强安全性、提供数字化数据信任、改善整个生态系统的物流管理、提高行业互动效率。在最初的区块链调研中，确定了区块链可以帮助克服的三个摩擦领域：信息、互动和创新。在这三个领域中，运输业的先行者希望借助区块链来减少影响监管限制和促进供应链流畅性的四个具体摩擦： 限制性法规、信息不完善、中介机构过多以及新进入者为行业带来风险。区块链在这些领域发挥作用的三大途径是，在付款处理、合作伙伴数据共享、运输状态和跟踪方面提升效率。[2019/11/8]
Glassnode分析师JamesCheck在最新一期的周报中表示，长期持有者的SOPR指标变化往往能更好地反映宏观市场的变化。
在经历了一段较长时间的已实现亏损之后，LTH群体终于回到了盈利支出的状态，这种结构再次类似于过去的周期过渡点。
该比率之前的交叉时间为2020年5月、2019年5月和2015年11月，也恰逢市场复苏反弹，最终转化为多年的牛市。
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