随着埃隆·马斯克的特斯拉宣布购入15亿美元的比特币,市值最大的加密货币的价格一路上涨,这也引发了主流媒体的关注。
《华尔街日报》在周二的文章中表示,虽然比特币引发了大众的关注,但是由于其使用成本、价格波动性和税收方面的限制,作为一种日常的支付手段并不实际,并且这一点不会随着特斯拉购入比特币而改变。
华尔街知名空头Wilson:美联储的鹰派表态将引发股市震荡:5月1日消息,华尔街知名空头、摩根士丹利策略师Michael Wilson表示,股市投资者对美联储将在下半年降息的希望将破灭。美联储将于本周四加息,如果这次会议美联储传达的信息更加强硬,可能会给股市带来短期的负面影响。即便是在银行业动荡和经济衰退担忧加剧的情况下,投资者对好于预期的企业收益感到欣慰,并预计任何经济放缓都将是温和的。但Wilson认为,投资者对今年下半年和整个2024年美国企业实现利润复苏的预期有些过头了。[2023/5/1 14:37:04]
对于那些可能想要购买一些低价值物品的用户来说,比如说在星巴克买一杯4美元的咖啡,因为相关费用原因,比特币是一个没有吸引力的支付选项。
声音 | 华尔街日报:央行数字货币可能会终结美元霸权:《华尔街日报》本周一发文称,全球央行正越来越接近发行自己的数字货币,其将必然威胁到美元的霸权地位。美联储等的中央银行实际上已经通过商业银行发行了数字货币,然后商业银行通过电子方式将钱出借给家庭和企业,使客户能够以数字方式进行付款和接收付款而无需交易现金。但是中央银行不仅可以通过商业银行运作,其还可以直接向公众发行数字货币。目前各国正在对央行数字货币进行试验,其将具有深远的意义。不过,央行数字货币可能会使私人加密货币难以普及。最重要的是,竞争激烈的央行数字货币可能会引发新型的货币战争,可能出现美元可行的替代方案。[2019/9/24]
根据网站BitInfoCharts的数据,目前交易费用的中位数约为5.4美元,但平均费用超过11美元,而且根据网络流量的不同,费用变化很大。过去三个月,日均费用在2.18美元到17.20美元之间。
声音 | 华尔街日报:加密货币仍主要对开发者可用:根据华尔街日报(WSJ)1月1日发表的一篇文章,比特币(BTC)及其底层区块链技术的几个实际用途已经出现。华尔街日报称,比特币以及多年来出现的数百种其他加密货币仍然主要对开发者来说是可用的。对于以太坊,目前没有可用于为iOS或Android构建应用程序的开发人员工具包。尽管如此,华尔街日报承认,当纽交所的运营商洲际交易所(ICE)推出Bakkt时,新的机构投资者可以进入该领域。文章指出,尽管一些华尔街玩家已经进入,但者仍然比比皆是。[2019/1/2]
相对来说,使用比特币购买特斯拉汽车或是奢侈品则不存在这个问题。CheapAir.com自2013年以来一直接受比特币支付,该公司首席执行官JeffKlee告诉《华尔街日报》,比特币买家往往更加忠诚的,并且花费更多。
文章认为另一个影响比特币成为主要支付手段的因素在于其固有的价格波动性,比特币自去年9月以来几乎翻了四番,价格波动不定,经常在一天内上涨或下跌20%。
在本周特斯拉还透露其可能会支持比特币支付,业内人士认为,特斯拉很可能会使用第三方处理商以减轻交易双方的价格波动风险。
BitPay等公司可以自动化处理数字货币支付。与现金汇兑可能需要几天的处理时间不同,比特币交易完成的速度很快,通常只需几分钟。BitPay会在其中收取1%的手续费。
《华尔街日报》还认为,比特币交易的另一大障碍来自税收。由于美国国税局将比特币归类为财产而非货币,因此用户出售比特币,无论出于何种原因,都需要对该笔交易缴纳资本利得税。
因此,虽然特斯拉引发了新一轮的比特币狂热,但是其不太可能改变比特币在用作支付手段方面的窘境。
图片来源:pixabay
作者LiangChe
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