Balancer v1在设计中更多是考虑到安全性和明确性，然而不幸的是，这是以较高的gas成本为代价的。 过去一年中，随着DeFi的爆炸式增长，对于试图进入该生态系统的交易者和新用户而言，高昂gas成本越来越成为障碍。 Balancer v2即将推出，并将极大地改善这种情况，但与此同时，我们希望鼓励用户尝试使用经过改进的交易所用户界面（UI），并尝试吸引那些无法负担当前高昂gas费用的新用户进行交易。
闪电网络节点数量已达18970个:金色财经报道，据1ML.com数据，目前，支撑网络的节点数量达到18970个，相较30天前数据，环比上涨8.18%；通道数量为42014，相较30天前数据，环比上涨8.2%；闪电网络承载能力目前为1196.72BTC，约合6878.55万美元。[2021/4/8 19:59:46]
旧交易界面——>新交易界面
考虑到这一点，Balancer社区已批准了30,000 BAL的预算用于gas补偿计划。 从今天（1月25日）开始，该试用版将运行四个星期，并将针对通过Balancer Exchange Proxy智能合约直接进行的交易补偿部分gas费用。 根据前几周的交易和gas价格，平均补偿额为40％至50％，最高可节省95%的gas费用！
该计划旨在使Balancer成为更具吸引力的交易场所，当用户决定在哪里进行交易时，gas价格仍然是决定性因素。 由于该计划仅部分支付了gas费用（具有非常具体的上限，以防止垃圾交易），而没有覆盖所有交易费用，因此该计划不会激励用户进行清洗交易或进行超出用户最初计划的交易。
该gas费用补偿计划将仅覆盖以下任意两个代币之间的兑换：WETH，WBTC，USDC，DAI，BAL。 此外，仅覆盖直接通过用户界面（EOA-> Exchange Proxy）直接进行的兑换交易，以专门针对散户交易者而非套利机器人。 如果试验成功，该计划将迭代并扩大最初的补偿规模。
有关该计划的详细细节可参考：?
https://forum.balancer.finance/t/proposal-balancer-exchange-gas-reimbursement/705
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