坊间传闻已久的特斯拉新一代平价车型似乎终于快要和市场见面了。
特斯拉第五座超级工厂所在地、墨西哥新莱昂州州长SamuelAlejandroGarcíaSepúlveda近期表示，特斯拉已经完成新车型Model2的设计工作，它将成为全球“最好”、“最经济实惠”的电动汽车：
“我们所掌握的信息是，现在他们已经进入了新车设计的最后阶段，新车型，据我们所知，将是世界上最好、最经济实惠的的电动汽车，这将是一个里程碑。”
Celestia测试网推出Oolong升级，将作为主网发布的候选版本:7月6日消息，模块化区块链网络Celestia测试网推出Oolong升级，此次升级是Arabica Devnet和Mocha Testnet的最新升级版本，也作为主网发布的候选版本，如果一切顺利，主网可能会采用Oolong升级。该升级的新功能包括增加区块中用于blob数据的可用空间量、将命名空间ID的大小从8字节增加到29字节、限制区块大小等。[2023/7/6 22:20:49]
墨西哥工厂许可证已办妥随时可破土动工Model2或在工厂落成后发布
ZhongJie：熊市最大的挑战就是参与的用户变少了:金色财经现场报道，Head of Product Moledao ZhongJie在Coinlive和moledao主办的线下活动上表示：熊市最大的挑战就是参与的用户变少了，当前各个项目是市值上看起来还可以，但是流动性却有所缺少，除此之外，在应用产品上缺乏一些具体的创新，而基础设施也还缺失一部分，导致说很多的想法和商业上的一些尝试是没有办法达到理想的效果，就是说没办法去配套一个更广阔的零售方式。所以机会就在这个地方。
因为行业不可能没有泡沫，但是不代表说这个行业本身该被推翻，泡沫的另一个角度，是底层基础设施的问题，一些比较资本的功能的制约着到市场的发展，市场需要一些新的技术带动市场发展。
针对FTX的事件，ZhongJie 认为，这个事件是一个很大的利空的事件，对于NFT而言，也是一个长期的影响，但是从未来构建的角度来看，FTX事件不会对行业造成太大影响，恢复这一块的投资信心，需要一个长期的过程。[2022/11/9 7:23:27]
Samuel还表示，尽管目前尚不知确切的开工日期，但特斯拉墨西哥超级工厂所需要环境、能源等许可证都已经办妥，随时可以破土动工。
Coinbase CEO Brian Armstrong战略投资Forth:官方消息，Coinbase联合创始人兼首席执行官Brian Armstrong已完成对Forth的战略投资。[2021/6/16 23:40:17]
在今年3月份的投资者日上，特斯拉官宣，第五座超级工厂，将建在墨西哥新莱昂州首府蒙特雷市郊。此前有传闻称，该工厂将主要用于生产新车型Model2及无人驾驶出租车。
特斯拉此前曾表示，希望能打破上海工厂从动工到投产仅耗时9个月的记录，用更短的时间完成墨西哥工厂的建设。不过，从官宣到现在已历时四个月，特斯拉墨西哥工厂仍未破土动工，未开工的原因可能是等待政府颁发许可证。
此外，据晚点6月底报道，接近特斯拉供应链人士表示，特斯拉低估了在墨西哥建厂的难度，原定明年夏季竣工的计划无法完成，预计新工厂将在2025年一季度建成投产。
外界预计，特斯拉新车型将在墨西哥工厂建成投产后正式发布。
16万人民币起售的特斯拉，终于要来了？
新莱昂州州长未在其讲话中谈到Model2的具体规格和设计。
早在2020年的特斯拉电池日上，马斯克就宣布，特斯拉将生产一款2.5万美元的电动汽车，通过垂直整合模式和更强大的电池生产技术，降低电动汽车50%的成本。
马斯克当时甚至暗示，这款售价2.5万美元的电动汽车砍掉了方向盘，能完全实现自动驾驶功能。
此后，关于这款新车的传闻不断。2021年初，有媒体爆出这款廉价新车或被命名为Model2，是一款比Model3尺寸更小的两厢掀背式轿车。此后又有传闻称新车或被命名为ModelQ。
在3月份特斯拉投资日的“宏图3”幻灯片里，马斯克展示了两款神秘新车型的轮廓，一款为轿车，另一款则可能为两厢车或者小型SUV。
有传言称，Model2的设计接近于缩小版ModelY，可能就是幻灯片中的小型SUV。
此外，在“宏图3”中，特斯拉还披露了可能会搭载在Model2上的紧凑型电池尺寸。该车型将采用LFP电池组，平均电池容量为53千瓦时，比目前Model3上搭载的电池容量小25%，不过，由于Model2轴距更短，车身重量可能也会减轻30%。因此尽管电池容量更小，续航里程或与在售的入门级Model3一致。
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