你以为就国内市场才有“合法”的老头乐?不然，其实海外市场也有很多这类微型电动车，并且在部分海外国家还非常吃香
而近日，雪铁龙推出的Ami微型电动车也正式在英国上市，其中基础款车型起售价为7695英镑(约合6.5万元人民币)，衍生车型MyAmiCargo售价为7995英镑(约合6.76万元人民币)。
从某种程度上而言，可视做为雪铁龙版的“宏光MINIEV”，那么它具备怎样的亮点？
一分钟看新车：
1.造型呆萌可爱，非对称式开门方式
2.转弯直径仅为7.2m
3.空间布局灵活，内部容积最高可达400L
4.续航里程70km，3小时可充满电
外观设计方面，雪铁龙Ami和MyAmiCargo都是采用类似国内微型电动车“方盒子”造型，不过细节元素，包括小巧的圆形大灯，个性的轮毂、垂直的风档都让其看上去更为呆萌。
为了表现出与众不同的仪式感，雪铁龙Ami/MyAmiCargo还采用了非对称式打开方式，在有限的定位和预算下，还能玩出“劳斯莱斯”这种独有的对开门真的挺有心思。
雪铁龙Ami/MyAmiCargo定位纯电动微型车，长宽高尺寸分别为2410/1390/1520mm，整体数据比国内市场主流的微型电动车是要小上一圈。值得称赞的是，其转弯直径仅为7.2m，在城市里穿梭行驶足够灵活。
至于动力方面，雪铁龙Ami与MyAmiCargo车型保持一致，均搭载一台6kW的电机，并配以5.5kWh的锂离子电池，对应续航里程为70km，最高时速45km/h。这种续航里程和时速真的只是为了在市区短距离通勤。
另外，其也支持家冲模式，即利用常规220V插座充电，3小时就可充满电。
对于这么一款呆萌、又有高度灵活空间的微型电动车，很多消费者都关心其是否会引入国内市场？在教授看来，概率很渺茫。因为国内一众主流微型电动车无论在售价、实用性甚至是续航里程都要比雪铁龙Ami/MyAmiCargo好上太多，根本就不再有这种市场需求。
当然，凡事没绝对，不排除雪铁龙会针对国内市场，推出特别版车型，如会增加实用配置、续航里程等。期待后续信息。
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