近日，已经加入宝马集团的Alpina，正式发表了以新世代4SeriesGranCoupé为基础改装而来的B4GranCoupé。在全车Alpina套件的加持下，创造出与原厂截然不同的氛围；同时，Alpina也将原先374匹最大马力的动力表现，一举提升至495匹的水平，让B4GranCoupé得以在3.7秒内从静止加速至时速100公里。
加密货币托管公司Brane Capital将通过反向收购上市:加密货币托管公司Brane Capital宣布，计划在2021年秋季在多伦多证券交易所（TSX）创业板上市。据报道，Brane Capital已与在TSX风险交易所上市的资本池公司Timeless Capital Corp. 签署了一份反向收购交易意向书，该交易将使Brane公开上市，但须经监管部门批准。（prnewswire）[2021/6/15 23:36:37]
资深交易员Peter Brandt：XRP是彻头彻尾的局:资深交易员Peter Brandt今日在推特表示，XRP是彻头彻尾的局，那些对XRP失望的人买走了Chainlink（LINK）。（u.today）[2020/4/28]
就外观细节而言，B4GranCoupé采用了Alpina专属的前下扰流，并且搭配20吋AlpinaClass的20幅铝圈，使其车身线条更为饱满。根据资料，B4GranCoupé所搭载的铝圈每颗仅重约12公斤，对于簧下荷重的减轻将有不小的影响。值得一提的是，由于宝马已经表示不会推出M4GranCoupé，因此B4GranCoupé将会是性能四门轿跑车的最佳选项。
声音 | TransferWise创始人：区块链目前并不值得投资:据Fxcompared消息，TransferWise董事长兼联合创始人Taavet Hinrikus接受采访时表示，TransferWise目前不会投资区块链，直到有更多的银行加入这个网络。TransferWise不认为区块链对进行国际转账的公司有利。该公司称可以在15秒内将资金从英国转移到澳大利亚。费用通常是转账金额的1%或更少。Hinrikus表示使用Ripple网络的银行“非常少”。西联的Hikmet Ersek与Hinrikus有着相同的观点。Ersek在6月告诉记者在试验期间发现使用这项技术没有好处[2018/11/21]
另一方面，虽然Alpine延续了3.0升直列6缸的引擎配置，但是最大马力已经从原先374匹暴涨至495，不但超越了一般版本的M4、更是接近了M4Competition版的510匹。而为了让动态表现更上一层楼，Alpine也导入了运动化悬挂以及更硬派的底盘设定。
目前，Alpine已经开始B4GranCoupé的预定，预计2022年7月开始陆续交车。B4GranCoupé在德国的建议售价为91,800，约为人民币66.5万元。
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