「本文来源：中国能源报」
今年，汽车行业格外热闹：前有华为卖车，后有字节跳动投资汽车销售公司。
日前，岳池千鹿优车汽车销售服务有限公司和仪陇千鹿优车汽车销售服务有限公司接连成立。值得注意的是，这两家公司的法定代表人均为李瀚，注册资本均为100万人民币，经营范围包含汽车新车销售；汽车旧车销售等。
天眼查信息显示，上述两家公司均由字节跳动有限公司间接全资控股。此前，字节跳动有限公司曾间接投资成立东莞四轮汽车销售有限公司，注册资本1000万。这一系列举动意味着字节跳动在不断加码汽车销售业务。
Singularity NET发起二阶段忠诚度奖励治理活动，提案申请将于2月7日截止:2月6日消息，去中心化人工智能网络 SingularityNET 官方宣布，此前启动的二阶段忠诚度奖励治理活动和奖励池分配建议提案申请将于2月7日截止。
在二阶段的忠诚度奖励设计中，几乎所有参数都可能发生变化，包括不再按照硬分叉快照来确定奖励资格、增强 AGI 锁仓量和流动性等，但二阶段奖励池分配 5% 的 Token 数量比例不会调整。
提案申请结束后，SingularityNET 将举行为期两周的提案微调和讨论，预计到 2 月 19 日结束，并于 2 月 20 至 26 日进行投票。
此前报道，SingularityNET 于 2021 年 5 月成为第一个参与 Cardano 母公司跨链的项目，其平台代币 AGIX 将转换到 Cardano 网络，并生成新的 AGIX Token。[2023/2/6 11:49:58]
Pudgy Penguins交易量24小时增长超15倍，或与9x9x9称将接管该项目有关:1月6日，据OpenSea数据显示，NFT项目Pudgy Penguins24小时交易量增长超15倍，日交易次数增长近5倍，地板价达1.25ETH。
此前报道，OpenDao（SOS）核心贡献者9x9x9称将接管Pudgy Penguins，并为其建立专属DAO组织，以解决项目创始团队所得资金分配问题。之后，GmCapital合伙人Beanie表示愿意出资500枚ETH从Pudgy Penguins创始团队处收购该项目。[2022/1/6 8:29:36]
图片来源：天眼查
声音 | BSV基金会主席Jimmy Nguyen：取消区块大小限制，才能承载更多商业应用:在韩国首尔的社区大会上，Bitcoin Association主席Jimmy Nguyen表示，BSV要实现的是全球数据账本的中本聪愿景。BTC之所以没法实现该愿景，一是因为区块太小和手续费不稳定的限制，无法与Visa等传统大公司竞争；二是闪电网络等扩容方式违背了矿工贡献越多算力获得越多收获的激励机制。因此，BSV认为区块大小上限需要取消，才能承载更多商业应用，矿工才能在区块奖励的未来收获不减。Bitcoin Association是管理BSV的基金会。[2019/10/1]
近两年，字节跳动已经不是第一次和汽车行业搭上关系了。2020年5月份，字节跳动被媒体曝出正组建车联网团队，彼时字节回应称“确有此事”，正在做一些满足车载场景用户体验方面的探索。
声音 | 韩国Hashed合伙人：韩国市场具有区块链发展的独特优势:金色财经现场报道，9月14日，Hashed合伙人金成浩（音）在世界区块链大会·济州技术大会上发表演讲，他表示：韩国各个领域以及政府对区块链非常关注，同时区块链产业领域也在进行很多大大小小的活动。此外，韩国比较完备的网络基础设施和优良的互联网的历史习惯都有利于韩国区块链产业的发展。预计韩国DAPP会推广的更快一些，因为韩国国内开展了很多战略性的市场，而且在韩国有比较成功的案例。[2018/9/14]
投资方面，去年7月，字节跳动砸下3000万美元，参与了理想汽车的C轮融资；今年上半年，外媒报道称自动驾驶公司轻舟智航获得2500万美元的融资，且字节跳动也是投资方之一，引起外界密集关注。
汽车相关专利方面，字节跳动储备了诸多与智驾、智能座舱相关的专利技术，如车门动作检测方法/装置和计算机可读存储介质、检测装置和自动导引车、用于识别车辆所属类别的方法和装置、车灯设置方法及设备、车身颜色处理方法/装置及电子设备等。
图片来源：字节跳动
但是，字节跳动最早涉足汽车行业要从今日头条于2017年上线“懂车帝”APP说起。在懂车帝的基础上，字节跳动于今年6月上线“卖车通”APP。据了解，卖车通APP是一款线上交易平台，可为汽车经销商和购车方提供交易服务。不过，卖车通服务的是经销商，这和汽车之家、易车网等网站的核心服务是重叠的。一言以蔽之，字节跳动的目标之一是分食汽车垂直类网站的蛋糕。
诚然，如懂车帝此前所言，其可以利用平台优势，以“技术+内容”的双驱动手段锁定海量潜在购车用户，通过用户行为轨迹、用户留资画像、大数据算法推送等技术优势，实现销售线索的智能分发。现在配合卖车通，字节跳动可进一步实现从内容到售车的闭环。
图片来源：字节跳动
而实际上，无论是百度跨界造车，还是字节跳动卖车，这都在一定程度上说明，行业巨头都在寻找新的业务增长点、希望实现品牌价值最大化。
再者，从某种程度上而言，字节跳动的内容和流量都需要拓展潜在的变现渠道，而卖车就是不错的方式。
不仅仅是字节跳动，其他大厂都已陆续布局汽车销售业务，不放过任何一片蓝海。一方面，各方也都在打造线上汽车交易市场：去年，京东和百度分别推出售车APP“东车惠”和“有驾”。另一方面，华为在全国各地的体验店开始展示和销售车型赛力斯SF5。而根据计划，除了销售赛力斯车型，华为还将会有其他合作伙伴的车型，包括北汽极狐、长安汽车、比亚迪等。
综合来看，字节跳动在汽车销售领域的布局算是比较稳健，从此前的懂车帝到上半年的卖车通，再到现在的汽车销售公司。而对于汽车经销商而言，字节跳动持续扩大边界有利于他们拓展新的汽车销售渠道，降低成本。或许未来的某一天，互联网将改变汽车销售形态，就像现在的淘宝购物和外卖服务对我们生活带来改变一样。
但是，包括字节跳动在内的大厂，想要在ICT巨头云集的行业中脱颖而出，还需努力打造更具竞争力和差异化的汽车交易平台。
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