6月15日，EV视界从日产官方获悉，东风日产轩逸e-POWER车型曝光，新车搭载日产e-POWER增程式技术，其发动机只供电不驱动，根据此前报道，新车将在下半年推出。
外观方面，轩逸e-POWER沿用日产V-Motion家族前脸设计，整体造型也更加运动年轻。车身正面，轩逸e-POWER车头和车尾应用了全新设计的NISSANLOGO，科技质感十足，前脸格栅配以体现电驱化的全新Y字中网纹路，带来极为强烈的视觉冲击力。
BitMEX母公司HDRGlobalTrading任命David Wong为非执行董事:BitMEX母公司HDR Global Trading宣布任命David Wong为非执行董事，与联合创始人Arthur、Ben、Sam一起成为董事会成员。David Wong在全球市场、投资银行、资产管理、保险和资本市场相关业务方面拥有30年的经验。曾在中国银行(香港)集团和荷兰银行等主要金融机构担任多个高级职位，并担任多个独立非执行董事职务。[2020/6/30]
动态 | 曾遭受黑客攻击的Bitpoint重启业务，8月9日推出保证金交易:七月中旬遭受黑客攻击、并且损失了2800万美元加密货币的日本交易所Bitpoint正在恢复其交易服务。在对旗下加密货币钱包进行完全评估之后，Bitpoint在8月6日重启了法定货币存取款服务，同时此前遭受黑客攻击的钱包将不再使用。另外，Bitpoint透露将从8月9日开始推出保证金交易服务，现货交易将于8月13日开始。（Coindesk）[2019/8/6]
车身侧面，轩逸e-POWER仍然运用分段式腰线设计、时尚悬浮式车顶、双五辐式轮毂，与现款轩逸车型基本一致。值得一提的是，新车新增e-POWER左右侧标，并有双色车身可供消费者选择，同时新车还将提供与车身不同的车顶及外后视镜的选装配色。
动态 | 2千万枚 USDT从 Tether Treasury转至 Bitfinex交易所:据 Whale Alert监测，刚刚2千万枚 USDT从 Tether Treasury转至 Bitfinex交易所。[2019/7/4]
车身尺寸方面，轩逸e-POWER长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距2712mm，与现款轩逸数据一致。
车身尾部，e-POWER轩逸搭载了全新设计的LED尾灯组，科技感十足，并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标，进一步彰显新车身份标识。
动力方面，东风日产轩逸混动由一台排量为1.2L汽油发动机和电动机组成，发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW。
轩逸e-POWER采用的e-POWER动力技术是融合日产近90年燃油技术和超70年电动技术的深厚积淀，突破行业传统路线，创造出的一种前所未有的融合动力。油发电、纯电驱、零焦虑，e-POWER轩逸提供的不仅是高效、务实、前卫的座驾，更是一种健康、可持续的绿色生活，为消费者带来静谧、平顺、高效等无限接近电动车驾驶乐趣体验。
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