比特币:星越L探店记:寻找爆款“不为人知”的秘密_EOS

近几年,面对自主品牌SUV“向上之路”的重重困难,许多车企束手无策,作为自主品牌中的“佼佼者”,吉利汽车迎难而上,一直尝试着打破传统SUV的规则玩法,在正式构建起全新模块化平台后,推出了不少高品质的车型。上海车展上,吉利发布了《SUV颠覆者行动》,通过基于CMA架构打造的星越L,重新定义汽车体验,力求颠覆合资SUV一家独大的局面。

星越L是吉利4.0时代的全新大作,融入了许多智能科技亮点,是上海车展中热度最高的SUV车型之一,在尚未公布价格的前提下,首批2000个盲订名额在五分钟内被一抢而空,火爆程度不言而喻。5月25日,星越L正式开启预售,预售价为14.8-18.8万元,共有5款车型可以选择,为了探寻消费者和星越L“凭什么”敢玩盲订策略,笔者在第一时间探访了朝阳区某吉利汽车4S店。

“镇店之宝”,看似主打年轻人,实则竟是中年消费者的最爱?

苹果向开发者开放Vision Pro头显使用申请,需签保密协议:7月25日消息,苹果(AAPL.O)开放了其头显设备Vision Pro开发者套件的申请,开发者得以使用实际硬件来构建和微调应用程序。但设备是借用而非出售,在Vision Pro明年正式上市后,开发者需要将其归还给苹果。苹果技术人员还将与开发者进行沟通,并提供代码审查。此外,开发者必须签署保密协议,且禁止在个人或社交媒体间公开讨论该硬件。苹果还将允许一些开发者在伦敦、上海和东京等城市的“实验室”使用这些硬件。[2023/7/25 15:56:28]

进入到店内,笔者马上发现了一台星越L展车,暂且不提新车给人的第一印象,从两个细节便能体会到它的“格格不入”。首先从店内的位置布局来看,新车无疑被放置在了“最显眼”的位置,不论从左右哪个门进入,顾客都能第一眼留意到它。

其次是新车的前机舱盖与后备厢盖都处于“长期”打开的状态,这是在场所有车型没有的一个姿态,似乎是4S店员工的有意为之,大胆的将最好产品点呈现给顾客。遗憾的是,目前展厅中没有选配“翠羽幻彩套装”的展车,只有这台极光银颜色的试装车,全车处于不能点火不能通电的状态。

星越L的确是店内关注度最高的车型,许多顾客停留在新车四周驻足打量,表现出极强的好奇心,甚至还发生了工作人员不够的情况。笔者以持币待购的身份与其他顾客沟通,发现他们共有三种不同的特征。

ENS Vision宣布完成200万美元种子轮融资:金色财经报道,ENS Vision宣布完成200万美元种子轮融资,1confirmation领投。[2023/4/4 13:44:33]

第一种是之前参加了盲订,趁着今天预售价发布来体验一下做准车主的“幻想派”。第二种是今天从某种渠道中看到了新车的广告,受到了产品力层面或是预售权益层面的吸引,立马过来看车的“冲动派”。第三种是本来喜欢别的车型,被销售推荐后移情别恋的“花心派”。从营销层面分析,星越L在消费者心中塑造了不错的形象。

凑巧的是,虽然消费者前来看车的目的不同,但年龄方面却异常的“相同”:几乎没有年轻消费者在店内关注这款车。

拒绝“饥饿营销”,预售价格足够惊喜

作为一款重磅车型,新车上市之后能否按照合理的时间拿到车,是消费者最为关注的。笔者为此咨询了店内工作人员,得知如果现在预定,新车大概率是可以在上市之后顺利提车的,不会存在“太严重”的等车现象。工作人员比较坦然,“因为最终到店多少辆车,是根据预售订单而定的,消费者订多少,我们会向厂家要多少,尽量保证交车时间的统一。目前共有60个订单,今天的日子比较特殊,直接来了10个订单,如果之后依旧按照这个走向前进,我们也不能做到百分百的保证。”

Helium通过将re-assertion费用减半的提案:据官方消息,Helium 基金会通过投票表决,通过将 re-assertion 费用减半的提案 HIP-69。HIP 69 提议将 IOT/LoRaWAN 网络上的 re-assertion 费用减少一半(从 100 万 DC 减少到 50 万 DC),共三个月。该项提案将于 Helium 向 Solana 网络迁移时生效。[2023/2/9 11:56:27]

这对着急开上新车的消费者而言是一个福音,要知道行业内有多少“爆款车型”使用饥饿营销,故意降低产能,借此噱头提高产品竞争力,遭受了众多群众和媒体的唾骂。另外,工作人员还强调了新车不会存在加价行为,以求公平的市场竞争环境。

“这个预售价还是可以的,比我预想的价格要便宜了一些,主要是今天公布的预售权益比较诱人,盲订用户也可以享受。”在采访了一位盲订消费者时,他给出了笔者这样的答复,现场中,大部分顾客对星越L的预售价持有一个比较满意的态度。可以确定的是,新车不会在正式公布售价的时候“太过离谱”,正式价格与预售价大差不差,并且预定权益的多退少补政策,为消费者提供了另一层保障。

Osasion欧赛区块链浏览器等外接组件将迎来优化升级:据Osasion欧赛最新消息,Osasion欧赛区块链浏览器、钱包端和下载链接等将于近期迎来新的优化和升级。目前区块链浏览器正与主链数据库做单向接口校对,链上数据执行正常操作打包。

Osasion欧赛钱包区块链浏览器显示端将进行短暂限制接入,校对完成后数据进行同步显示,预计周期在48小时以内。截止香港时间6月19日17:27,数据列表已同步完毕,共计历时22小时17分。现已正式进入校对检验阶段,具体更新时间以公布信息为准。[2021/6/19 23:49:39]

在此笔者先给大家普及一下星越L的盲订福利和预定权益,盲订用户主要可以享受到3999元订金翻倍的抵车款。而预定权益则包括520元订金抵扣2000元购车款、上市价格多退少补政策、含置换补贴和保值回购的金融礼包、翠羽幻彩套装8折购等。值得一提的是,盲订用户同享预售权益,给“胆大”的消费者足够的优惠力度。

错过盲订的用户,也不用觉得可惜,以本次走访的4S店为例,依旧会提供“盲订卡”这样的促销方式。“我们近期会向厂家要一些盲订卡,如果您能赶上本次的指标,那回头在官网输入盲订卡的号码,依然可以享受盲订用户的权益。不过盲订卡真的不多,每次就能要到7、8张,有很多消费者连车都没有看,直接转了订金,为了就是抢这张盲订卡。”说罢,工作人员向笔者展示了“人声鼎沸”的店内订购群。

“幻彩套装”遭忽略,白色为何成为主销颜色?

关于年轻消费者最期待的“翠羽幻彩套装”,笔者特意向工作人员咨询了一下。“翠羽幻彩套装”即是花费5000元,可以选配到翠羽蓝特质车漆、双色麂皮内饰、更具视觉冲击力的轮圈与专属车钥匙,盲订用户和预定用户还可以优惠1000元。

笔者认为这是一项非常具有竞争力的选配,4000元的售价买来更好的个性化,何乐不为呢?但是工作人员却坚决否定了笔者的想法。

“其实翠羽幻彩套装还是很值的,尤其是内饰部分,会加入更多的翻毛皮材质,舒适感更强。不过选配翠羽幻彩套装的消费者并不会太多,倒不是因为供不应求,大部分订车的用户还是更中意白色,可能因为白色是最经典的颜色吧,我们向一些用户推荐套装时,他们直接选择了忽略。”工作人员无奈的摇摇头,毕竟“选配”也是一项不错的营收,并且笔者还得知了翠羽幻彩套装在最低配车型上是无法选购的。

事实上,白色是最低调的颜色,并且也是保值率最高的颜色,这显然不是年轻消费者的购车需求,侧面说明了星越L的“志不在此”。不过再退一步说,就算未来有年轻消费者买单,有“翠羽幻彩套装”的选配支持,星越L也不至于到“无将可打”的尴尬境地。

硬素质成看点,新车恐成“库存打压机”

关于星越L的外观部分,工作人员没有给笔者做太多的讲解,而是着重在动力与内饰上滔滔不绝,“这款车采用沃尔沃的动力系统,车身尺寸非常大,能够对标到沃尔沃XC90!20万不到的价格,哪有这么好的车?”虽然这其中有一些夸大成分,但新车的硬素质确实非常惊艳。

非常幸运的是,本次探店过程中偶遇了两位对星越L到店实拍的媒体,在确定笔者只是一位“购车小白”后,他们也毫无顾忌的向笔者介绍起新车来,“一般家用买这个车是绝对没问题的,这个品质这个价格太难得了,如果我给这辆车一个总结,那就是同级动力最强!”“之前我参加过星越L的麋鹿测试,它最好的成绩可以达到82km/h的通过时速,第六代博格华纳四驱系统也非常先进,不用买顶配,买个次顶配都够用了。”

媒体朋友和工作人员还向笔者介绍了星越L的内饰,诚然,笔者对这套内饰会打一个很高的分数,首先是视觉方面,新车采用了拼色内饰设计,座椅和门板多处进行了特别造型,透露出了典雅的味道。其次是触觉方面,全车采用软质包裹,中控台、座椅、头枕等处的填充物充足,另外还不计成本的设计了翻毛皮顶棚。感觉方面,肩部承托、护翼包裹、腿部支撑非常到位,后排座椅的坐垫很长,倾斜角度和柔软程度不逊色豪华品牌的标准。

当然,如果选配了“翠羽幻彩套装”后,星越L的内饰会进一步提升,中控台、座椅中间区域、门板材质都会被替代为蓝色的翻毛皮材质。从以上几点不难发现,星越L把舒适性放在了首位。

最后,笔者抛来了一个问题:新车上市之后,会不会抢占其他车型的销量?似乎是戳到了工作人员的痛点,他此时的表情略有忧伤,“会是肯定会,毕竟它是今年的新款,我们比较担心它会干扰到老款车型的销量,比如星越和豪越,库存车压得越多,我们的压力也会更大。”工作人员耸了下肩,指了指旁边的降价清单,笔者发现豪越和星越分别优惠了1.1万和2.1万,不知这是不是为此制定的“特殊战略”。

水滴观点:

经过本次对星越L的探店,笔者为消费者带来了很多“不为人知”的秘密。值得庆幸的是,新车对产能的把控不错,大概率不会存在延期交付或者加价的行为,消费者可以放心购买。其次在决定订车的时候,一定要向所在店内的工作人员询问是否能提供“盲订卡”,这影响着后续3999元的优惠。最后是翠羽幻彩套装的选配,笔者给出的建议是能选就选,这样内饰的品质会进一步上升,使新车更具有定制的感觉。

“古往今来”,细数自主品牌SUV车型,很少有能做到面面俱到的情况,对于一款由经销商、消费者、媒体三方都赋予好评的产品,我们有必要期待星越L在未来的表现,颠覆合资SUV市场?静言思之,或许真有这个可能。

文/赵思蒙

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