Gemballa改装厂是一家总部位于德国斯图加特的专业改装公司，创立于1981年，拥有30多年的保时捷改装经验，创始人是UweGemballa，起初，Gemballa主要为保时捷提供售后零部件，后来将触角延伸至改装领域，在业界Gemballa号称是保时捷跑车的顶级改装专家，造诣可谓是登峰造极。
今天介绍的这是一辆1996年的993代保时捷911Turbo最初这辆车是在英国购买的。
FTX债务人报告索赔额为116亿美元，资产为48亿美元:金色财经报道，在3月17日向美国特拉华州破产法院提交的文件中，FTX债务人向无担保债权人委员会提交了一份关于其财务状况报表（SOFA）的报告，其中还详细说明了公司的资产和债权。根据备案文件，West Realm Shires集团——包括FTX US、Ledger X、FTX.com、Alameda Research和FTX Ventures拥有大约48亿美元的资产和116亿美元的预定索赔额，但许多加密资产“未确定”，有关加密货币捐款的“信息有限”。
在FTX公司提供的加密抵押贷款（主要是FTT代币）中，债务人报告了超过5300万个代币，包括比特币、以太坊、XRP和USDC。然而，他们表示“对钱包和区块链活动的额外追踪仍然是一个持续的问题”。[2023/3/18 13:11:47]
在工厂选装了X50涡轮增压动力套件，最终使得这辆车的最大功率达到了430马力。然后，在1997年，车主认为这样的动力表现还不够出色，所以又把这辆车送往了德国Gemballa的改装车间。
Ember Fund推出NFT指数基金Top NFT Index:6月1日消息，加密投资组合服务提供商Ember Fund推出了包括Bored Ape Yacht Club (BAYC)、Cryptopunks、World of Women和Doodles在内的NFT指数基金Top NFT Index，允许普通投资者接触投资蓝筹NFT，该指数基金的投资门槛较低（10 美元），允许更多人参与NFT投资。(雅虎财经)[2022/6/1 3:55:12]
在德国，911Turbo升级到了Gemballa的Biturbo570规格，包括一套GT2前唇，TurboGT后尾翼，运动悬挂，更运动的变速箱，并且提高了刹车制动系统。
加密友好信用卡公司Embily加入Visa Fintech Fast Track项目:12月7日消息，加密友好信用卡公司Embily已成为Visa Fintech Fast Track项目的一部分。Embily美国分公司宣布将于2022年第一季度在美国推出首张基于比特币的可充值借记卡。此举将允许Embily访问Visa的支付网络，并通过获得新的市场机会来提高其商业模式的规模。除了美国，Embily卡在全球几乎所有地方都可以使用，并将很快在美国以实体和数字预付借记卡的形式首次上市。该卡可以覆盖比特币等多种加密货币，并可用于购买线上和线下商品（此前使用第三方交易所清算资金）。（The Paypers）[2021/12/7 12:57:02]
Emblem Vault NFT销售额在一周内增长了225%:金色财经报道，根据NFT数据聚合商CryptoSlam的数据，NFT项目Emblem Vault在上个月爆炸式增长，成为按销量计算的第二大NFT项目。在过去的24小时内，Emblem Vault NFT在来自300个买家的607笔交易中创造了超过500万美元的销售额。就销售额而言，Emblem Vault仍比区块链游戏Axie Infinity少950万美元，但Emblem Vault比NBA Top Shot和Bored Ape等流行的NFT项目领先超过400万美元。（decrypt）[2021/9/20 23:37:18]
3.6升的六缸发动机的最大功率达到了570马力，当它回到家，虽然依旧还是从前午夜蓝的保时捷911，但动力上却像换了一辆车一样。
车主享受了一年，然后决定再次把它送回Gemballa的改装车间。这一次这辆车在改装车间停留了大约18个月，在那里工程师们对这辆车制定了特殊的定制改装方案，改装方案在车主和UweGemballa本人之间进行了多次探讨沟通。
结果就是你现在在照片中看到的一辆拥有Gembella的GTR600改装样式，并配合勒芒赛车美学保时捷911Turbo，使用了经过改良的KKK涡轮增压器，在双涡轮增压的加持下发动机的最大功率达到了610马力。
现在，GembellaGTR600相当罕见，而这辆车更是结合了保时捷911GT2Evo的诸多特征。
比如使用了GT2车型的凯夫拉尔材质前后轮拱车身包围，侧裙板集成了空气动力学系统，车前部的进气口可以直接将空气引导至发动机舱来为发动机降温。
车尾拥有与GT2Evo相同的尾翼，而前部则是使用了Gemballa设计的空气动力套件和“LeMansBiturbo”双前大照灯设计。
它拥有轻质的碳纤维车门，为了减轻重量侧窗和后窗由聚碳酸酯制成，车轮使用的是18英寸BBS中心锁赛车轮胎，由镁合金制成。这辆车完全为比赛而生，车内配备了赛车专用的防滚翻保护架。但改装工作并没有结束。
Gemballa使用保时捷独特的Polar银金属漆对整个车身进行了重新喷漆。并且将底盘进行了大幅度的升级，首先是悬架，然后是刹车。
使用了更硬的H&R双弹簧从而降低了整车的高度。在GTR600的基础上使用了GT2车型上的前后的防侧倾杆。制动系统也进行了大幅度升级使用了380毫米轻型的Brembo8活塞刹车卡钳。
根据此前Gembella公布的信息，这家改装公司仅生产了四台GTR600车型，而照片中的则是唯一一款配备了“LeMansBiturbo”双前照灯的车型。截至目前，这辆车的出价为115,000英镑，目前距离拍卖截止还有四天时间，你认为它的最终价格会是多少呢？
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