“记吃不记打”
这两天，关于蔚来NIODay2020的相关报道绝对是各大车媒争相报道的热门头条。
可与此同时，还有人记得“强强联合”的广汽蔚来吗？
2020年4月，广汽蔚来宣布首款纯电SUV车型HYCAN007正式上市，随后CEO廖兵就向外界披露了“2020年销量目标为1.5万辆”的雄心壮志。但截至2020年10月末，广汽蔚来旗下唯一在售车型007年内累计销量仅为628辆，11月更是只卖出了3辆。别说1.5万辆的初始目标，就离后续修正的5000辆都相差甚远。
建行落地全国石化行业首笔区块链数字仓单质押融资业务:11月5日消息，近日，建设银行内蒙古区分行成功为辖内客户办理我国石化行业首笔区块链数字仓单质押融资业务，创新货押融资的新模式。（中国金融新闻网）[2020/11/5 11:42:41]
不过别看广汽蔚来产品一般，销量也不太行，但其在碰瓷营销上却是“货真价实”的一把好手。无论你在任何一个搜索引擎上搜索“广汽蔚来+致歉”，都能看到关于这家车企的“迷惑行为大赏”。
当然，如果你懒得去动手自己搜索也无所谓，因为我们已经帮你梳理好了。
“比特币”购车风波
作为当下最火的数字货币，比特币依靠着去中心化以及不受监管的特性，在近几年内可谓是风光无限，低位入场的投资者早已经赚的盆满钵满，而高位入场的投资者已经有一部分走上了天台。
北京红枣科技CEO何亦凡：预计2024年BSN源代码将会开源:9月28日，由杭州市拱墅区人民政府、区块链服务网络发展联盟主办的2021年区块链服务网络（BSN）全球合作伙伴大会昨日在杭州举行，北京红枣科技CEO何亦凡出席并发表演讲。
何亦凡表示，BSN的核心理念是致力于建设一个基于数据广播式传输协议的互联网新一代通讯层，以及相关的标准协议、云环境、开发工具和操作系统。今年10月份BSN将会在新加坡成立一个BSN基金会，这个基金会是非盈利的组织，主要核心是管理BSN的代码。希望将来在这种广播式通讯层，大家可以自由去开发，任意在上面搭建自己的东西。何亦凡还提到，预计2023年到2024年，BSN的源代码将会开源，届时任何人都可以自己下载搭一个BSN的数据中心，或者通过BSN去销售自己的云资源和提供云资源服务，服务你的终端用户。[2021/9/28 17:12:15]
而就在2020年12月31日上午8：29，比特币的单枚价值达到了历史新高29211.89美元，成功登上了新闻热搜榜。然而就在约2小时后，广汽蔚来在官微上宣布：
中国银联副总裁涂晓军：银联可以为BSN带来三项主要能力:金色财经现场报道，首届区块链服务网络全球技术创新发展峰会暨湖北区块链技术创新大会11月27日在武汉举行。中国银联副总裁涂晓军在会上表示，区块链技术正在深刻改变未来社会和金融的生态， 但是对于广大开发者和应用者而言，区块链的技术门槛还是很高，参与难度还是很大，产业链条也很长。区块链服务网络BSN致力于打造新一代跨主体、跨机构、跨底层、跨网络、跨地域的新型区块链基础设施，为广大开发者提供标准化的技术环境，帮助区块链应用方降低开发、部署、运维的门槛。
中国银联在BSN当中主要承担了三项任务：一是为BSN网络提供金融支付和身份认证等基础服务；二是引入金融标准，对智能合约等关键技术建立金融评测机制，促进金融应用健康发展；三是建设金融行业门户，吸引更多的金融机构的加盟。作为银行卡组织，银联可以为BSN带来三项主要能力：一是带来广泛的账户连接能力，中国银联是国内唯一一家拥有银行卡品牌的机构，接入银联标准网络的国内机构有1672家，基本上国内所有的商业银行都跟银联是连接的，境外机构有831家，除了支持银行卡账户外，银联网络还支持二三类账户、对公账户的连接，日均转接交易量达到5.5亿笔；二是全面的支付和验证能力，银联网络在账户形态上支持卡机和账机交易，在交互方式上支持卡号、二维码标记化等方式，交易类型上支持查询借贷计和授权各类业务，在验证能力上支持银行账户、工商执照、个人身份等多种验证通道；三是综合智能风控能力，银联构筑了事前、事中、事后立体化的智能风控体系，搭建了强有力的反、反欺诈的合规框架，能够帮助机构有效降低网络上面的支付风险。中国银联也是大量的金融技术标准的制定者，同时，也是标准合规性的检测和认证机构之一。[2020/11/27 22:22:08]
只有想不到，没有做不到，中国首家接受比特币付购车款的汽车企业！广汽蔚来给你更大畅想空间！
区块链服务网络（BSN）将于4月25日开启全球化商用:2020年4月25日，区块链服务网络将正式开启全球化商用。据悉，区块链服务网络（BSN）自2019年10月15日正式发布以来，经历了为期半年的内测期，期间已积累大量参与内测的企业和开发者用户。注：区块链服务网络由国家信息中心牵头，会同中国移动、中国银联等单位联合发起并建立，从2019年10月到2020年3月是网络的内测期，提供给400个企业者和600个开发者免费内测，杭州是第一个试点城市。（区块链服务网络BSN）[2020/4/15]
此消息一出，迅速在汽车圈以及金融圈引起了轩然大波，因为早在2013年12月3日，央行联合证监会、保监会、银监会、工信部就下发过关于防范比特币风险的通知。
声音 | 单志广：区块链服务网络BSN顶层设计要点1基1核7性:12月1日消息，今日上午，首届区块链服务网络（BSN）合作伙伴大会在杭州召开。国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广介绍了区块链服务网络BSN，介绍了BSN顶层设计要点：1基1核7性。1基：以联盟链架构为基础；1核：以支撑智慧城市和数字经济为核心；7性：开放性、公用性、扩展性、开源性、多门户、低成本自主性。[2019/12/1]
通知表示，比特币不是货币，不能且不应作为货币在市场上流通使用，且存在风险，需加强监管，各金融机构和支付机构不得开展与比特币相关的业务。通知还要求比特币网站切实履行客户身份识别、可疑交易报告等法定反义务，切实防范与比特币相关的风险。
毕竟根据国内法律法规，比特币不具有货币职能，一旦暴雷或出现泡沫，极有可能会对现有金融架构以及市场产生冲击。当时也有不少业内人士认为，广汽蔚来的这波操作，很有可能已经涉嫌违法。
显然，广汽蔚来自身也意识到了这一点，很快便将"比特币"改为"数字货币"，随后官方甚至直接将此微博内容进行了删除。随后，广汽蔚来又发布声明，称他们未取得到金融监管部门的许可，由此引发社会大众的关注，而深表歉意。
至于这件事到底是无心之举还是有意为之，我们恐怕永远都得不到答案，可广汽蔚来依靠这波“反向操作”获得了不少流量曝光，倒是真的。
CEO廖兵“偷换概念”
尽管HYCAN007的销量一直处于垫底位置，但显然广汽蔚来CEO廖兵还是非常有“危机意识”的。
今年初，国产特斯拉ModelY刚刚上市，廖兵就“预料”到了这台车将会对自己月销量甚至不过10的HYCAN007所产生的“伤害”，在微博上义愤填膺的表示“特斯拉ModelY定价一出来就激起千层浪，入门价33.99万，一下子降了14.81万，现阶段大概也只有特斯拉能做出这样的事情！”
且不说特斯拉原本就是第一次公布ModelY国内售价，但看“14.81万”、“只有特斯拉能做出这样的事情”就不难发现廖兵先生是在一边偷换概念，一边又将矛盾集火到特斯拉身上。
关于这件事，业内不少媒体给出的评价就是“又蠢又坏”。而此时距离广汽蔚来因比特币购车一事道歉，才刚过去不到两天时间。
“电池起火，整车全赔”
从2020年2月开始，国内电动车起火事件在全国各地不断发生，而其中部分车型搭载的就是宁德时代所提供的NCM811高镍三元电池。
这么大的热度，怎么能少得了广汽蔚来呢？于是在2020年10月24日，廖兵公开发布了一份自燃承诺书，承诺书显示“车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔”，同时广汽蔚来还倡议“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商同时承诺，为用户权益保驾护航！”
但凡是对营销学有一定了解的人，都能意识到这样的操作实在是有些用力过猛。果不其然，这则承诺书发布后，有大量消费者都理解成了“宁德时代的811三元锂电池容易发生起火，且其它厂商都不敢与承担责任”。
于是在遭到大范围声讨后，广汽蔚来于次日发布致歉声明，信中称：“我们不应在没有周全考虑的情况下，就草率倡议业内所有使用新能源电池的汽车企业共同承诺整车全赔，此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺，我们不涉及任何友商、供应商。若此事对任何友商、供应商产生不好的影响，广汽蔚来表示十万分诚挚的歉意！”
看吧，又是一次“先收割再道歉”。说是投机也好，说是粗心也罢，总之热度确实到手了。
就在刚刚要结束这篇文章时，有消息表明现任CEO廖兵即将离任，广汽乘用车有限公司副总经理杨颖，或将出任广汽蔚来CEO一职。
但愿新官上任后，能够降低广汽蔚来当下这种“自杀式营销”的数显概率吧。
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