INE:等等党能胜利吗?八代高尔夫和现款奥迪A3到底怎么选?_BEVO

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第八代高尔夫的即将到来牵动着无数德粉的心,很多身边的小伙伴都已经持币待购。但同时现款的奥迪A3也已经到了换代周期的尾端,优惠幅度达到近5万元,目前最低配只要15万出头即可提车。这和高尔夫的官方指导价已经重合,所以要等新款高尔夫8还是选择奥迪A3是一个很多人都在纠结的事情,今天我们就来掰扯掰扯这个事。

科技和经典的对决

我们先来回顾一下第八代高尔夫,它在外观方面提供了R-Line版本和普通版本两种外观套件,但是这次它俩的风格差距十分明显。

R-Line版本的外观视觉效果会更有冲击力。前脸造型在极具攻击性的同时,又透露出满满的科技色彩。黑色下中网造型十分夸张,两侧的黑色饰条描边更是增加了视觉宽度,让这张“大嘴”几乎充满了整个前脸。一条发光灯带贯穿整个前脸,亮起后颇有些电动车的既视感。车标旁还镶有最新的“R”标识。大灯采用全新造型设计,相比现款车型更加纤细也更具辨识度。

知情人士:在监管打击下银行正在与加密货币分道扬镳:金色财经报道,美国一些银行正在远离加密货币公司,因为美国监管部门的打击可能会使数字货币与现实世界的金融体系割离。去年FTX破产后,监管机构对银行与加密货币客户的关系表示担忧。美国证交会(SEC)正在积极打击该行业较大的参与者,或令他们的影响范围缩小。知情人士说,此举引起了那些不愿与被SEC盯上的客户打交道的银行家的警觉。现在银行家们正在重新评估在加密领域的所有风险敞口,无论规模有多小。少数几家深入加密领域的小银行正在减少对该市场的敞口,或完全切断与该市场的联系。与加密货币保持距离的银行正在更加努力地远离这个业务,关闭账户,避开与该行业有潜在联系的客户。如果没有银行合作,加密货币公司很难支付员工的工资,也很难让客户把钱存入或转入数字货币。[2023/2/17 12:13:14]

Circle欧盟政策负责人:稳定币是加密货币杀手级用例:金色财经报道,Circle欧盟政策负责人Patrick Hansen发推称,不可否认,稳定币是加密货币的杀手级用例,将比其他任何应用程序都更快地成为主流。[2023/2/6 11:49:00]

细节方面,两前翼子板处同样带有彰显身份的“R”标识,后视镜为更具运动感的亮黑色,普通版则为白色。

车尾层次感也十分丰富,棱角分明的设计还有些许途观L的感觉。全LED尾灯造型同样很独特,点亮后更是极具辨识度。下方的四出排气配上黑色包围,看着还是挺有气势的。但你仔细看,其实所谓的“四出排气”只是装饰而已,真正的排气管隐藏在下方。

俄罗斯RSPP总裁:加密货币可以被用来绕过西方制裁:6月8日消息,游说团体俄罗斯工业家和企业家联盟(RSPP)总裁Alexander Shokhin提议,俄罗斯国家杜马(议会下院)讨论如何使用加密货币绕过西方制裁。Shokhin表示,加密货币可以被用来逃避美国的制裁,类似于欧洲国家自2019年以来使用贸易交易所支持工具(INSTEX)系统来为他们与伊朗的贸易提供便利。Shokhin在议会听证会上向议员们表示,国家杜马不应“害怕加密货币,因为对许多处于制裁制度下的公司来说,使用加密货币可能是绕过相关限制的一种自然方式”。(Cryptonews)[2021/6/8 23:22:06]

普通版高尔夫的前脸少了几分霸气多了几分平和,下中网造型有所收敛,同时贯穿车标的发光灯带也一并取消了,稍显遗憾。新车侧面依然是大众典型的硬朗设计,凌厉的上下两条腰线刻画出更具立体感的车身,前后轮拱处也有明显的“轮眉”设计,进一步增加了车身的力量感。新车长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距为2631mm,与现款车型尺寸相差不大。普通版车型的排气装饰是由镀铬饰条勾勒出的造型,虽然攻击性少了些,但也并不难看。

声音 | Bully Esq:加密货币市场正处在调整时期:互联网分析师Bully Esq近日发推文表示,互联网泡沫破裂是一次必要的调整。亚马逊、谷歌等公司就是从这里发展出来的。加密货币市场也正处于这一调整时期,每个人都在忙着做事,现在正是你准备的时机。[2018/10/22]

车型依然采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,但至于低配车型会不会像现款一样采用扭力梁后悬架,目前还不得而知。

在内饰方面,受够了大众套娃的朋友终于可以松一口气了。精致、科技、豪华三个元素一并俱全,就曝光的图片来看它的内饰设计要比现款的奥迪A3好上不少。不仅加入了时下流行的全液晶仪表+中控屏的智联结构,搭配简化过的物理按键、氛围灯以及独具一格的拨片电子档杆。就是不知道国产版本会不会在用料和屏幕尺寸上缩水。

数据:顶级DeFi代币在过去30天里平均上涨22%:根据分析平台Santiment的数据,顶级DeFi代币在过去30天里平均上涨了22%:“在过去的30天里,DeFi项目绝对是爆炸式增长。排名前100位的DeFi代币平均回报率为22%。COMP、MKR、KNC、REP、AAVE、REN和LRC回报率均大幅超过30日平均值。”(CryptoSlate)[2020/6/20]

动力方面,先期推出的第八代高尔夫将继续搭载1.4T或1.2T发动机,其中1.4T发动机最大马力为150PS,最大扭矩为250Nm,传动系统匹配7挡双离合变速箱。

现款奥迪A3外观相信大家已经非常熟悉了,前脸造型采用了奥迪最新的家族式设计风格,配六边形进气格栅,大灯造型也非常犀利,棱角分明。Sline版本的包围也显得十分战斗。

车尾部分,奥迪A3尾灯基本沿用了老款车型的造型,但内部光带采用了新的排列,非常有辨识度,奥迪灯厂的优势依然存在。

这一代奥迪A3的内饰真的是非常经典,细节经得起推敲,品质感非常不错。S。此外,新款A3空调出风口的造型并未改变,还是显得比较精致,但是取消了直风/散风切换功能。

现款奥迪A3全部都使用了1.4T的发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是一台7速干式双离合变速箱。两者的匹配完善度还算不错,S-tronic双离合变速箱的换挡十分干脆,在城市中穿行几乎很难察觉到变速箱升降挡的动作。

底盘方面奥迪A3采用了前麦弗逊,后多连杆的悬挂结构。它的底子里还是偏向更加舒适的调教,底盘对路面上的细碎颠簸都还过滤得不错,整车的隔音降噪水平也很高,只有在高速行驶时能听到一些胎噪和发动机的噪音。

到底应该怎么选?

回顾完这两辆车,其实不难发现全新高尔夫的主力销量车型依然是那套1.4T+7DSG的动力总成,与现款奥迪A3没有任何差别。所以关于这两车的选择我是这么来做建议的:

如果你追求科技配置,那就等全新高尔夫。因为这款车是全球首款出自大众MQBEvo平台的车型,它采用了全新的电气架构并首次搭载CANFD以及车载以太网技术,也就意味着车辆的ADAS系统和车载信息娱乐系统功能将得到全面提升。预计L2的自动驾驶和更加智能的语音控制都将出现在这辆车之上。另外,它的内饰设计也明显比奥迪A3更加有科技感,全液晶仪表+中控车机屏幕、氛围灯、电子档杆一个都不少。所以你如果是个科技控,最求新鲜的配置和更好的人机交互体验,等等全新高尔夫准没错。

如果你追求性价比,那就毫无疑问选择奥迪A3。首先在品牌力上奥迪不管怎么说都比大众更胜一筹,所以在相同价格下买一台奥迪肯定更加划算。其次,奥迪A3也并不是换标高尔夫那么简单,它在内饰细节和做工用料上确实更胜一筹。最后,奥迪A3的行驶质感也是要比现款高尔夫更加优秀,滤震和隔音都达到了豪华车的水准。更关键的是……早买早享受!

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