记者日前从工信部网站获悉到一组迈锐宝XL1.5T车型的申报信息。根据申报信息显示，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率162马力。
外媒：韩国五大加密交易所在以太坊合并后均将支持ETHW分叉币:9月5日消息，据外媒报道，消息人士表示，韩国五大加密交易所（Upbit、Bithumb、Coinone、Korbit和Gopax）组成的数字资产交易所联合委员会DAXA将发布关于以太坊合并的联合响应计划。这五大加密交易所将支持ETHW分叉币，现有的ETH持有者以及基于以太坊的ERC20代币持有者将通过空投获得ETHW。考虑到大多数山寨币是ERC20代币，预计大部分投资者将参与空投。不过目前五大加密交易所还没有发布任何公告。（D-Center）[2022/9/5 13:09:13]
数据：韩国散户重返加密市场，“泡菜红利”再现:数据显示，在沉寂数周后，韩国投资者正重返市场。但泡菜溢价两年来首次出现逆转——甚至导致了少量的“泡菜红利（kimchi bonus）”，以及大多数主要交易所的比特币和山寨币价格略有下降。根据Scolkg在撰写本文时的数据，BTC在Upbit上的零售价比币安和Bybit等平台低不到一个百分点，ETH的交易价格比币安和Bybit低0.8%，而XRP在韩国的交易价格比世界其他地方低约1.2%。据当地媒体报道，随着本周加密货币价格上涨，韩国散户投资者将再次交易，尽管美国基础设施法案的相关进展可能会在周末减缓这一增长趋势。（Cryptonews）[2021/8/14 1:54:54]
从新车申报图可以看到，外观方面，新款迈锐宝XL前脸部分依旧采用多边形的大嘴式进气格栅，整体视觉效果更加饱满。雾灯和日间行车灯被置于下格栅两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933mm/1854mm/1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线)，轴距为2829mm。
韩国中央日报：韩国小型加密货币交易所可能被迫关闭:4月21日消息，由于当地银行不愿为规模较小的交易所发行实名银行账户，许多小型加密货币交易平台可能很快不得不暂停运营。根据金融服务委员会（FSC）的规定，《报告和使用特定金融交易信息法》的修正案要求所有从事虚拟资产交换，存储和管理的企业向韩国金融情报局（KoFIU）报告其业务。该修正案自3月25日起生效，给予交易所六个月的宽限期。为了向KoFIU报告，本地交易所必须找到愿意为其虚拟资产客户发行实名账户的银行。未能做到这一点的交易所最终将不得不关闭，因为使用非KoFIU注册交易所的投资者，被禁止与金融公司和银行进行交易。
这可以防止用户将资金从个人银行账户转移到交易所，反之亦然，从而防止加密货币的购买和取款。韩国四大加密货币交易所Bithumb、Coinone、Upbit和Korbit已与银行成功合作，但约100家规模较小的交易所仍在苦苦挣扎。这些未注册的交易所在被迫关闭前只有5个月的时间。由于银行有责任筛选各种交易所，它们不愿承担风险并发行实名加密货币交易账户。政府还于4月18日宣布，计划打击涉及加密货币的任何违法行为，包括和欺诈行为，给银行带来更大的压力。（韩国中央日报）[2021/4/21 20:43:43]
配置方面，根据申报信息显示，新车可选装ETC车载装置，此外，还可选装天窗、前(后)组合灯、摄像头等配置。动力方面，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率162马力。
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