SpaceX为什么不上市?马斯克:失去Paypal的一幕不能在SpaceX身上重演!
SpaceX目前在商业太空发射领域已一骑绝尘,按常人之理,SpaceX是时候上市了,但它为什么还不上市?如果SpaceX上市了会对马斯克有什么影响?曾经马斯克卖掉了一手打造的Paypal是自愿的还是被迫的?SpaceX最终会走上上市之路吗?如果您对这些话题感兴趣,就听基哥慢慢道来吧。
对多数企业的创始人而言,一手带大的公司能够上市算得上是一件了不起的成就,因为上市意味着创始人的努力与投入终于有了金钱的回报,但获取金钱的代价却是企业的创始人被弱化甚至失去企业的管理权。多数企业的创始人觉得这没有什么,甚至会将上市作为创业的最终目标,但对少数有情怀有愿景的企业家而言,上市可能只是他们为了公司获得发展资金而不得不走的一条路。
基哥先简单给大家聊聊曾经属于马斯克的Paypal,其实Paypal并不是马斯克创办的,它是由另外三个年轻人在1998年12月份创办的,主攻数字钱包业务。当时,马斯克创办并经营着主打“在线银行”的公司X.com,由于Paypal和X.com在业务上有较大的相似之处,2000年3月,X.com跟Paypal合并。敏锐的马斯克十分看好Paypal的未来,于是在同年10月决定终止其在线银行业务并专注于Paypal,Paypal在市场上的反响不错,于2002年以每股13美元的价格成功上市。
就在马斯克想基于Paypal对世界金融市场作一番革新时,eBay出手了,以15亿美元的价格收购了Paypal,使之成为了自己的全资子公司。面对这次收购,马斯克是反对的或者说是被迫的,因为他对Paypal的未来十分看好,事实也是如此,现在的Paypal俨然已经成为了世界的支付宝。虽然马斯克是Paypal的大股东,但由于其在Paypal没有绝对的话语权,未能改变Paypal被收购的命运,拿到了1.8亿美元的马斯克十分苦恼,因为在他看来,理想比金钱更重要!他本有机会先马云一步成为世界传统金融的革命者!
上帝在为马斯克关上了Paypal的大门之后,又为其打开了SpaceX的大门。马斯克在年轻时就有一个火星梦,当时太空发射是一个风险极高又极度烧钱的领域,为了实现自己的火星飞行梦,他投资100万美元创办了名为太空探索技术公司的SpaceX。马斯克本想着以俄罗斯的火箭作为研发样板,但无奈俄罗斯的火箭售价太高,于是马斯克断然决定研发自己的火箭。后面的事情大家应该都有所了解,通过购买火箭相关的书籍以及高薪挖角NASA,SpaceX正式踏上了自己的火箭研发之路。
现在的SpaceX已是全球商业火箭发射的领航者,其在2015年便掌握了绝无仅有的可降低火箭发射成本的垂直回收技术,又于2020年完成了史诗般的世界首次商业载人发射任务,推力在世界范围内排名前五的火箭中,SpaceX的猎鹰重型火箭和猎鹰9号独占两席,2019年开启的星链计划也已让540颗卫星运行在了低地球轨道上。在如此成就的加持下,如果马斯克决定将SpaceX推向市场,SpaceX绝对会成为世界投资者们的第一宠儿!
日本警察厅和Bic Camera合作,签订关于对非法使用虚拟货币解决方案的协议:日本警察厅和日本屈指可数的大型综合购物中心Bic Camera等签订协议,在客户的虚拟货币非法使用等网络犯罪发生时共享信息。据警察厅介绍,这是首次与用虚拟货币作为结算方式的商家合作进行合作。KOJIMA、Sofmap公司也参与了协议。除了虚拟货币以外,公司方面掌握了非法访问导致的会员积分的擅自使用等可疑交易的情况下,也将向警察厅举报。该厅为了防止损失扩大,除调查外,还就安全问题提供咨询意见。Bic Camera公司川村仁志副社长指出,由于支付手段多样化导致非法使用的风险增加,并表示“为减少犯罪,我将促进与警察局的信息共享”。[2018/2/6]
马斯克并不想为了金钱而失去对SpaceX的控制权,据FCC的相关数据,马斯克掌握着SpaceX多达54%的内部股份,话语权更是高达78%,目前的SpaceX可以说是完全属于马斯克,有了被迫卖掉Paypal的前车之鉴,马斯克在短时间内不会放弃对SpaceX的控制权,因为SpaceX正在研发的星舰承载着他的火星梦!星舰目前正在南德州的博卡奇卡镇紧锣密鼓的建造和测试,本来计划在2020年首飞,但目前来看几乎不可能了。
马斯克已将星舰定位到了SpaceX的第一战略高度,资金优先流向星舰,那如果SpaceX不上市,在资金上能实现自给自足吗?想要洞悉这个问题的答案,就必须得先了解一下目前SpaceX的主要资金来源:
第一:NASA的支持,这点没有异议。因为SpaceX跟NASA签订了很多商业发射合同,每次发射任务,都能让SpaceX有所盈利。
第二:谷歌的投资。谷歌的创始人拉里佩奇和马斯克是好朋友,也是马斯克的超级粉丝,他非常欣赏马斯克提出的移民火星计划,曾表态死后要将财产全部捐给马斯克,帮其实现火星移民梦。
第三:星链计划。星链现在处于建造阶段,烧钱无疑,但2020年星链就要在美国本土提供宽带接入服务,2021年在整个北美提供宽带接入服务,目前其入网终端已通过FCC批复,从2021年即可实现盈利。另外据小道消息报道,为了帮助SpaceX发展,星链有可能从SpaceX中剥离出来单独上市。
第四:马斯克本人的投资。特斯拉超越丰田成为全球市值最高的汽车制造商已是旧闻,其超过3000亿美元的市值已让马斯克赚到了f足够维持SpaceX发展的钱。
其五:人格魅力。有很多网友表示,如果马斯克的SpaceX出现了资金链断裂,他们会至少捐款100美元!马斯克三个字俨然已经成了太空探索的名牌!
综合上述五点可知,马斯克目前有足够的钱维持SpaceX的高速发展,他现在也已是全球前50大富豪,所以他现在完全没有理由将SpaceX推上市,至于SpaceX最终是否会走上上市之路,基哥认为,在SpaceX的星舰能够实现火星的常态化运输之后,SpaceX大概率会走上上市之路。
都知道马斯克是一个不折腾不舒服的人,假如到2025年星舰相关的技术成熟到可以支撑地球与火星之间的常态化运输,那时马斯克可能会将SpaceX推向市场募集更高数量级的资金,因为地球的地、海、陆、空他已折腾一遍了,地球通向火星的路也折腾平坦了,下一个要折腾的方向,就是在火星上建立一座可让人类永久定居的火星之城!希望火星之城的实地照片早一天呈现在地球人面前!
最后来个灵魂拷问:如果SpaceX最终上市,你觉得它的市值能否超越贵州茅台的20000亿人民币?
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