韩国现代在2019年12月发布了其微卡PORTERII的纯电动版本PORTERIIElectric，以应对韩国排放严格治理的政策。
现代PORTERII燃油车作为韩国最后一公里城市物流配送车，在韩国一直是神车一样的存在，年销量在10万左右。而此次推出的纯电动版本PORTERIIElectric是基于PORTERII燃油车基础上打造，在韩国电动汽车刚起步阶段，也是恰逢其时。
其实国内很多的纯电动微卡的外观和现代的PORTERIIElectric外观上相似，如东风途逸、江淮帅铃i3等，至于谁模仿谁笔者就不多加评论了。下面我们来看看现代PORTERIIElectric到底怎样的？
整车方面
现代PORTERIIElectric暂时只推出一款车型，驾驶室采用加长版的驾驶室。整车外廓尺寸为5105*1740*1970mm，轴距2810mm，货箱尺寸为2860*1630*355mm。整备质量为1970kg，可承载1吨。
去中心化隐私服务协议Automata Network 新增支持 Harmony:5月8日消息，去中心化隐私服务协议 Automata Network 的 Web3 隐私 RPC 中继 1RPC 新增支持 Harmony。该中继可以改善元数据的暴露和泄漏问题。[2023/5/8 14:50:04]
动力及性能方面
现代PORTERIIElectric动力及性能方面：
1、动力电池采用锂离子电池，电量为58.8kWh，电池额定电压327V，容量180Ah；可选装电池加热系统，需额外支付200000韩元；
2、电机型号为EM14，最大功率135kW，最大扭矩可达395Nm；
3、续航里程可达211km；
Wormhole通过Immunefi平台修复一高危漏洞，黑客获1000万美元奖励:5月21日，据Immunefi官方消息，白帽黑客satya0x通过该平台为跨链桥Wormhole检举出一高危漏洞，并因此获得1000万美元奖励金，创下Immunefi平台获奖金额最高记录。该漏洞很快得到修复，没有用户资金受到影响。[2022/5/21 3:32:04]
4、充电时长基于100kW快速充电器充电时间为54分钟，而基于7.2kW慢速充电器充电时间为9小时30分钟。与国内的充电标准有些差异。
220V便携式充电线
OKExChain上线Swap和Farm功能:1月22日，官方消息称OKExChain将于当日18：00（HKT）上线Swap和Farm功能，并开放OKT/USDT Farm 池，OKT也会同步开放提现。OKT/USDT Farm池将于1月26日18：00（HKT）正式开启挖矿。
据悉，在OKExChain主网的稳定性测试期间，根据OKExChain的区块奖励规则，产生了数万枚OKT的区块奖励还未被分配。该奖励将于1月26日18:00（HKT）进行OKT/USDT池白名单投票。若投票通过，将会根据投票通过的区块进行快照，累积的OKT按照用户所质押的OKT-USDT LP Token在Farm池的比例进行分配，分配完毕后，用户可继续通过OKT-USDT Farm池进行挖矿。
公开资料显示，OKExChain是OKEx开发的一条开源的高性能去中心化交易公链，旨在推动基于区块链技术的交易业务落地，并已于1月15日正式主网上线。[2021/1/22 16:45:56]
慢速充电线5、根据官方的数据，综合工况能耗为3.1km/kWh，其中城市公路路况能耗为3.6km/kWh，高速公路路况能耗为2.7km/kWh，与国内纯电动微卡基本在同一水平。
Harvest Finance：GRAIN/FARM Uniswap LP质押奖励已开启:Harvest Finance今日发推称，GRAIN/FARM Uniswap LP质押奖励已经开启。请在GRAIN/FARM Uniswap资金池添加GRAIN 和FARM。[2020/12/8 14:32:48]
外观内饰方面
外观方面，相比燃油车，现代PORTERIIElectric仅在前围的进气格栅进行了小改，以区别燃油车。前组合大灯为LED大灯，并带有日间行车灯。
内饰方面，整体感觉简约大气，已和轿车化内饰相差无异，人造真皮座椅，驾驶员座椅可倾斜和滑动，舒适性不错，相比国内微卡乘坐的档次提高不少。
动态 | 加密货币借贷公司Dharma澄清合作传闻，称表示没有参与任何与XRP相关的项目:据Ambcrypto消息，Ripple首席执行官Brad Garlinghouse此前表示，XRP的大量销售是为了通过与其他商业组织建立Ripple网络从而扩大XRP的应用。他的推文引发了一些问题讨论，例如由Ripple的Xpring项目支持的公司Dharma Labs是否正在使用XRP代币。近日Dharma官方回应称，我们已经与xPring探讨了合作，但目前没有参与任何与XRP相关的项目。根据Ripple官方说法，Xpring支持的项目将使用XRP代币和XRP Ledger技术。虽然Xpring计划支持Securitize，Dharma，Agoric和Bolt Labs等多个项目，并与Forte和Coil 合作，但其中只有少数几个项目真正致力于XRP的应用。[2019/8/31]
韩国机动车和我国一样，方向盘均为左舵，标配多功能方向盘，带蓝牙免提功能。组合仪表采用3.5英寸TFT组合仪表。
中控匹配8英寸触摸屏的TUIX导航，带附带有倒车影像、DMB、TPEG和语音输出等功能，与国内纯电动微卡的车载终端相比，娱乐性稍微弱了一些。
该配置为选装，需额外支付800000韩元。标配全自动空调和空气加热器，很好的应对韩国寒冷的天气。
配置方面
现代PORTERIIElectric的配置丰富，很多配置在国内的微卡基本不能见到：
1、ESC车身电子稳定系统，包括ABS，EBD，BAS功能，符合韩国的法规要求；这在国内的微卡是基本不能见到的；
2、电动助力转向；电动助力转向最大优点就是转向灵敏轻便，国内电动乘用车基本采用的是电动助力转向；
3、EPB电动驻车和坡道辅助系统；
4、一键启动；
5、驾驶员座安全气囊为标配，副驾驶座安全气囊为选装配，大大提高整车的安全性能。相比国内的微卡配置确实高了不少。
6、车道偏离预警
当驾驶员疲劳驾驶时，如果车辆试图离开行驶车道时，辅助前置摄像头识别车道并控制方向盘并发出警告，以帮助驾驶员集中注意力驾驶，大大提高行车安全性。
7、前碰预警
质保方面
1、车身和一般零件的质保期限为2年/40000公里；
2、电动汽车的特殊部件质保期限为8年/120000公里；电动汽车的特殊部件包含驱动电机，减速器，EPCU+电动汽车系统控制单元），慢速充电器；
3、动力电池质保期限为8年/120000km吗，容量衰减不低于65％。
相比国内质保期限高了不少，不过现在国内也是在逐步提高三电的质保期限。
价格方面
现代PORTERIIElectric发布了两个版本的价格：
1、基础版本的售价为40600000韩元；
2、高配版本的售价为42740000韩元；
而现代PORTERII的燃油车价格在10万以上，相比国内的微卡价格高了将近一倍。而现代PORTERIIElectric的售价相比国内的纯电动微卡15万左右的价格简直是高的离谱。
结束语
就在2019年11月25日，吉利新能源商用汽车集团在杭州吉利汽车总部与韩国的“ITEngineering”和“POSCOInternational”公司签署战略合作协议,将联手开发电动商用汽车,并推动品牌进入韩国等海外市场。
面向韩国出口1吨和2.5吨级E200系列中小型商用电动卡车，而韩国市场的微卡量级和价格都是相当的可观的，吉利远程商用车能不能把握了这次发展机遇，就看其产品力如何了。
而不到一个月，现代汽车就在韩国本土发布了PORTERIIElectric，其捍卫其在韩国的微卡霸主之心可想而知。未来现代PORTERIIElectric的表现如何拭目以待。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。