在聊起亚e-Niro之前，我们可以先来聊一下起亚Niro，国内名称为极睿，这款车曾以进口车身份在国内市场进行销售，并且，起亚Niro还并不是一款纯燃油车，而是一款混合动力车型，也就是类似于丰田的双擎，动力系统由1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.56kWh容量的电池组构成，混动系统综合最大功率为146马力，峰值扭矩为264牛·米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱，百公里油耗仅为4.2升。
杜均5小时前将1000万枚USDT存入Kraken:金色财经报道，据Lookonchain监测，新火科技首席执行官杜均5小时前通过地址“0x946D”将1000万枚USDT存入Kraken。[2023/8/31 13:08:16]
但是，起亚Niro尽管在价格上非常亲民，但是正值韩系车进入“寒流”之际，起亚Niro并未在国内市场上取得亮眼的成绩，甚至很多人从未听说过有这么一款车型，与此同时，起亚Niro在其他国外市场的表现也不尽人意，在这种情况下，进行转型升级就成为十分必要的事，于是，起亚e-Niro出现了。
美元稳定币USDC发行量突破400亿美元 创历史新高:金色财经报道，据最新数据显示，美元稳定币USDC发行量已突破400亿美元，创下历史新高，本文撰写时为408亿美元。总体来看，目前USDC在以太坊的链上发行量约为35,968,504,296美元，在Solana链上发行量约为4,023,611,494美元，在Algorand链上发行量约为401,282,380美元，在波场链上发行量约为235,367,615美元，在Stellar链上发行量约为162,093,602美元，在Hedera链上发行量约为7,868,253美元。[2021/12/6 12:53:19]
USDT占比特币交易比重约为60.85%:金色财经消息，据cryptocompare数据显示，目前比特币交易情况按照交易币种排名，排名名第一的是USDT，占比为60.85%；排名第二的是美元，占比为10.78%；排名第三的是日元，占比为6.51%；排名第四的是韩元，占比为4.17%；排名五的是QC，占比为4.12%[2020/12/15 15:12:23]
起亚e-Niro首次亮相于2018年的洛杉矶车展，并一度斩获了2019年年度汽车大奖，还被公认为2019年商业奖最佳电动汽车，获2019年CarWoW年度汽车生态奖，还赢得了英国纯电动汽车冠军等奖项，一出世便载誉众多，可以说新能源汽车领域中的一支潜力股。该车已经于2018年底在欧洲上市，并在日前又登陆英国市场，新车起售价为34495英镑，预计将于2020年初陆续完全交付任务。
在英国市场上销售的起亚e-Niro与欧洲其他国家车型基本保持一致，其动力部分醒备了39.2kWh和64kWh两种容量的锂聚合物电池组，电动机最大功率分别为100kW和150kW，最大扭矩均为395N·m，WLTP续航里程分别为289km和455km。其中，搭载64kWh电池容量的车型百公时加速时间为7.8s；在续航方面，城市道路中采用经济模式，续航里程可高达615km。充电效率上，起亚e-Niro在100kW的快充模式下，从20%-80%充电时间为42min。
在国外市场取得一定成绩后，将新车引进中国也是水到渠成的事，不过，如今的国内新能源能车市场，人才辈出，竞争相当激烈，尤其是自主品牌如比亚迪等在新能源领域的造谐颇深，加上相对亲民的售价，起亚e-Niro要想在国内市场立足，必须拿出足够的实力。以起亚e-Niro在欧洲市场的性能表现，在国内也只是处于中规中矩的水平，因此，到了国内能否“吃香”，目前还不是定数。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。