全球最廉价的汽车，风头曾盖过兰博基尼，最成功印度车如今没落
对于印度人来说，塔塔汽车就是他们的国民车。印度人对于塔塔汽车是非常喜爱的，正是因为如此，这个品牌才得以成功。作为一家印度的企业，它们生产的一些车型确实不俗。纳诺是塔塔汽车自主生产的一台紧凑型汽车，这款车在2008年的时候出现，当时他被称之为是世界上最便宜的汽车。
Tether CTO主张加密行业实体重点关注新兴市场，而非欧美:6月8日消息，在美国对加密公司进行监管打击之际，Bitfinex和Tether首席技术官Paolo Ardoino认为，该行业的实体应该把重点放在新兴市场，而不是美国和欧洲。
此外，Ardoino还强调了他和他的公司对比特币的忠诚：“比特币和Tether都是由Bitcoiners创立的。我们本质上是Bitcoiners。例如，Bitfinex被认为是所有大型鲸鱼所在的OG交易所。这是业界的普遍看法。”
Ardoino详细阐述了Tether的作用，解释了稳定币如何使个人更容易进入数字时代。“通过利用美元，我们提供了一个更简单的进入数字时代的门户，”他说。
Ardoino还称：“比特币是唯一真正去中心化的加密货币。事实上，比特币是唯一没有受到任何监管机构攻击的加密货币。”[2023/6/8 21:23:28]
一般来说大家都很难想象，就是一台如此不起眼的廉价车，在2008年的新德里汽车博览会上受到了无数的关注，并且盖过了兰博基尼。这样的情况其实在任何地方都是比较夸张的，但是在印度任何事情往往都会让我们去相信。
Otherside已开启首次负载测试，超过2000用户在线:7月7日消息，YugaLabs元宇宙项目Otherside已于美国东部时间7月6日12:00开启首次负载测试，目前超过2000用户在线。
据悉，用户需要连接一个至少持有1枚Otherdeed的钱包。同时测试容量不设总数，最开始将从3000名玩家开始，每2-3分钟增加1000名玩家。[2022/7/7 1:56:24]
动态 | 西门子考虑使用区块链技术共享汽车:根据福布斯7月15日的一份报告，西门子正在探索区块链在交通运输业的应用。西门子公司技术公司网络安全及区块链主管安德里亚斯?金德表示，西门子希望通过西门子移动(Siemens Mobility)将区块链技术整合到共享汽车中。[2019/7/16]
纳诺这款车最初的价格是10万印度卢比，折合人民币的话，在17,000人民币，当时这款车发布的时候，给所有人都留下了非常深刻的影响，之所以如此就是因为它的价格确实非常的便宜。纳诺很受欢迎，因为它的体积很小，足够的方便，适合家庭使用，并且绝大部分的家庭都能够承担得起这样的价格。
在印度中产阶级人民很多都会使用摩托车以及踏板车，而纳诺的出现给他们提供了更多出行工具的选择，随后就有大批的中产阶级人民选择了纳诺，而这款车更是成为了真正的迷人之车。在印度能够看到许多这种车型的身影，这也说明这款车是非常成功的。
纳诺对于印度来说，确实是一台非常值得选择的车型，不但普通人购买，甚至连很多印度富豪也在购买这种车型，之所以如此，就是因为他足够的新颖。在很大程度上来说，不少人都将纳诺作为了一个玩具，操控起来还是很有感觉的。
这款车型曾经特别辉煌，但是现在却出现了问题，纳诺长达10年的造车生涯，似乎并没有一个好的结果，塔塔汽车6月份的数据显示，当月他们仅出售了一台纳诺。和去年同月167台的销量比起来，有了很大幅度的下降。之所以这款车销量下降的这么厉害，是因为纳诺价格虽然便宜，但是在安全方面却表现的不尽如人意。
纳诺曾经多次出现过自燃的现象，这给印度人民造成了一种非常不好的影响，如今已经很少有人愿意再去购买这款车型了，可以说纳诺逐渐的走向了末路。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。