比特币价格在反弹后下跌，发现了一些以前不容易看到的潜在弱点。从25，000美元上涨并最终破灭表明，散户投资者并不像预期的那样受到市场的感动。即便是现在，散户投资者的交易量仍然低迷，表明反弹的倦怠实际上是看涨情绪低迷的结果。
Deribit：9月9日将有1500张BTC看跌期权到期，市场看空情绪或持续浓厚:金色财经报道，加密衍生品交易平台 Deribit 近期发文表示，非农就业数据没有带来冲击，但全球风险市场仍打压着乐观情绪。与以太坊合并相关的 ETH 期权头寸仍然开放，但几乎没有迹象表明有大量增持。
比特币看跌期权偏度（虚值看跌期权的隐含波动率减去平值看跌期权的隐含波动率的差值比率，即买方为防止价格下跌而支付的溢价）稳步上升，9 月看跌期权、12 月看跌期权和 12 月看涨期权价差的买家抬高了看跌期权偏度，或表明市场看空的情绪持续浓厚。
9 月 9 日将有 1500 张 BTC 看跌期权到期，近期同样新增约 1500 张 12 月份看跌期权。此外，ETH 12 月看跌期权（执行价 800）的买入量和短期看涨期权的卖出量在逐渐上升。[2022/9/6 13:10:47]
比特币零售量保持低位
数据：比特币看跌/看涨比率达到2020年低点:比特币期权市场已经注意到，交易员对买入看涨期权合约的需求很大。Skew数据显示，看跌/看涨比率在6月2日已降至0.7以下，低至0.44，这是今年的最低点。据悉，该比率低于0.7一直被认为是一个看涨信号，因为它表明交易员正在买入更多看涨期权。（AMBCrypto）[2020/6/3]
在最近的一份报告中，Glassnode指出，低零售量是市场疲软的指标。通常，散户投资者对长期看涨阶段做出反应，因此倾向于同时增加交易量。但在上一次看涨反弹期间，比特币散户投资者的移动量实际上没有变化。
智己汽车“原石谷”将全面开放 3亿枚“原石”对应区块链数据权益:金色财经报道，上汽集团旗下智己汽车7月12日晚宣布首创的“原石谷”即将全面开放，将前沿的区块链技术首次应用于智能汽车行业，落实全球首创的“原石谷用户数据权益计划”，回馈用户对于数据的贡献。
基于从“信息互联网”迈向“价值互联网”新逻辑的解读，智己汽车将前沿的区块链技术首次应用于智能汽车行业，按照“原石谷用户数据权益计划”，通过3亿枚“原石”，对应智己汽车创始价值的增长权益，用数据权益的方式回馈用户对于数据的贡献。
智己汽车研发人员介绍，作为技术底座，区块链技术是“原石谷”的核心底层技术。智己将区块链技术首度应用在汽车行业用户数据对于企业价值链的贡献场景上，通过创新型算法，科学评估用户数据的价值并进行确权。[2022/7/13 2:10:34]
该图表显示了6月左右的下降，这与市场崩盘发生的时间相吻合。然而，从那时起，下降趋势一直持续下去。因此，当价格回升时，他们没有像预期的那样增加交易量，而是继续减少交易量，平均跌破10，000美元。
该报告指出，这是市场的一个明显弱点，因为市场情绪的转变没有数量或需求。这是可以理解的，因为情绪只能推动市场这么长时间，如果供应继续显着超过需求，那么数字资产的价格势必会迟早下跌。
比特币的卖出压力
上周，比特币的抛售压力一直在上升。这是在价格回落至21，000美元之后，引起了市场的恐慌。加密市场情绪显然受到下跌的打击，现在已经进一步陷入恐惧与贪婪指数的恐惧领域。
BTC稳定在21，000美元
指标目前指向80%的卖出信号，如果BTC无法持有21，000美元，那么跌破20，000美元迫在眉睫。同样重要的是要注意，从这里最突出的支撑位在20，711美元区域。这意味着目前的趋势几乎不被一根线所束缚。
Glassnode还指出，整个市场的投资者都倾向于以高于市场平均水平的价格实际分配其持股。再加上对数字资产没有显着需求的事实，导致了下降。
市场也没有显示出触底的迹象。因此，17，600美元很可能不像数字资产那样低。按照历史趋势，比特币可能会达到12，000美元左右，届时需求将上升。与下一次减半相吻合将触发下一次牛市的开始。
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