8月11日，剑桥大学沃尔森学院教授级终身成员及中国政法大学客座教授綦晓光、上海海事大学学者林益松、财政部中国财政科学研究院副研究员苏京春在第一财经日报刊文称，从区块链在航运物流业的分布看，其应用和开发主要集中在以下几个方面。一是利用区块链技术推出数据信息共享、加密创新。二是建立可追溯的区块链运输信息识别和交易系统。三是基于区块链技术搭建数据平台，推动数字化进程。四是利用区块链技术发行代币。区块链技术的应用实践和探索尽管仍在起步阶段，其商业前景也尚不明朗，但是，作为一种新兴技术，区块链去中心化、分布式记账、不可篡改、可追溯等显著特点，决定了其在集装箱运输产业链中必将不断拓展应用场景，实现技术与航运生态的有效融合。
观点：美国继续对数字货币观望，它将失去决定数字货币未来的机会:9月26日消息，Lyle Solomon表示，世界上86%的中央银行都在尝试创建数字货币的世界。他们中近60%正在研究这个概念，14%已经推出了试点计划。美联储仍对央行数字货币的有效性持怀疑态度。美国没有对数字货币采取积极措施的一个可能原因是美元仍然占主导地位。如果数字货币被广泛使用，那么美元作为全球储备货币的价值将会下降。（Cointelegraph）[2021/9/26 17:07:53]
观点：马耳他加密法规对许多公司而言过于严格:据此前报道，数据显示，马耳他70%的加密货币初创公司未能申请虚拟金融资产（VFA）许可证。已经开始许可程序的公司还没有一家获得了马耳他金融服务管理局（MFSA）的许可。只有26家初创公司（主要是加密货币交易所）仍然是申请过程中的竞争者。马耳他的加密法规在2018年宣布时，被誉为世界上最具创新性的法规。但是，业内人士表示，尽管马耳他拥有加密友好的形象和“区块链岛”的炒作，申请过程昂贵，法规太严格。马耳他区块链协会董事会成员、马耳他比特币俱乐部创始人Leon Siegmund表示，“马耳他的监管源于技术官僚、寻租和服从欧盟的心态。与我们所需要的恰恰相反。”Decrypt文章称，事实证明，该岛的加密法规对许多公司而言过于严格。（Decrypt）[2020/4/28]
观点：印度应该利用Yes Bank倒闭的契机推出官方卢比加密货币:彭博社文章称，人们对印度金融体系的信心一直在下降。与其试图恢复信任，还不如减少对信任的要求——借助官方的卢比加密货币。最后一根稻草是企业贷款行Yes Bank的倒闭。在印度国家银行的救助下，储户得到保证，其200多亿美元滞留资金将被释放。尽管这可能有助于防止大范围恐慌，但即便是暂时阻止人们动用资金，也意味着从现在起，并非所有储蓄和往来账户都将被个人和企业视为现金的完美替代品。印度当局试图在金融领域扼杀的区块链技术带来希望。印度政府应该考虑官方加密货币，以消除对可信中介机构的需求，不管怎样这些机构都供不应求。在新冠病爆发之前，人们普遍预计中国将在今年推出央行数字货币，但印度的需求更大。在Yes Bank破产和糟糕救援之后，印度的存款很可能会流向四五家大型银行，这些银行的管理者可能会更大胆地用别人的钱进行高风险押注。其余银行将为流动性而挣扎。一个长期不稳定的信贷投放网络总是离下一次爆发仅一步之遥。如果印度储备银行不提供易于交易的数字卢比，让普通百姓任由Yes Bank等运营不善、监管不力的银行摆布，人们宁愿将财富存入硅谷赞助的代币化货币或者中国的数字人民币。（彭博社）[2020/3/15]
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