从8月20日太平洋标准时间晚上11:59开始，Lyft将关闭其加利福尼亚的拼车业务。此举可能是暂时的，是在法官命令该公司将其司机视为雇员而非独立承包商之后，预期的。优步有望做到这一点。
这标志着拼车公司与监管机构之间正在进行的斗争中的一个重要里程碑，他们希望看到他们为驾驶员扩大利益，并且考虑到Lyft和Uber都在加利福尼亚起步，这尤其具有讽刺意味。
数据：OnlyFans应持有9000枚ETH，买入价约为2210美元:金色财经报道，据链上数据分析师余烬监测，据OnlyFans披露的财报信息，2022年11月30日账面价值 1143.4 万美元。当天 ETH 价格约 1270美元，也就是 Onlyfans 持有的 ETH 数量应该在 9000 枚左右。以 9000 ETH 计算，购买成本 1988.9 万美元，也就是购买均价在2210美元。按目前 ETH 价格1650美元，现在价值 1485 万美元。浮亏 500 万美元（-25%)。[2023/8/27 13:00:02]
莱夫特提出了与优步类似的论点，称此举将“有必要对整个商业模式进行全面改革-这不是一朝一夕就能解决的问题。”
爱德华·斯诺登谈“OnlyFans禁止成人内容”：比特币可能是解决方案:爱德华·斯诺登（Edward Snowden）在最近的一条推特上针对“OnlyFans宣布将禁止成人内容”发表评论称，比特币可能是解决方案。8月20日，在线订阅网站OnlyFans表示将全面禁止成人内容，因为平台面临来自合作伙伴和支付公司“越来越大的压力”，因而被迫放弃了该部分盈利。许多人认为，考虑到市场的规模，这项禁令为加密货币替代方案提供了巨大的机会。（U.Today）[2021/8/20 22:26:54]
考虑到目前的法律-主要针对乘车共享公司-于2019年9月在技术上签署，这在某种程度上是不诚实的，而且辩论持续了很长时间。事实上，这两家公司一直在游说反对该法案多年，早在它成为有效的一月，当然在此之前一个月的禁令。
动态 | Uber、Lyft和Anchorage仍将参与Libra项目:尽管eBay、Stripe、Visa和万事达今日都宣布退出Libra项目，但据称打车巨头Uber、打车应用Lyft和加密货币托管商Anchorage仍将参与Libra项目。BBC记者Dave Lee发推称，Lyft对BBC表示对Facebook充满了希望，其仍在天秤座协会中。而Uber则向CNBC表示其目前的参与度没有变化。而Anchorage联合创始人Diogo Monica本周早些时候则向The Block表示，该公司将继续致力于Libra协会的使命，并为成为创始成员而感到自豪。（The Bloc）[2019/10/12]
Lyft还声称员工模型将意味着：
服务减少，尤其是在郊区和农村地区。
80％的驾驶员会失去一些工作或安排轮班
乘车会变得更加昂贵，尤其是在低收入地区，因为38％的Lyft游乐设施开始或结束于低收入地区。
两家公司都强迫用户投票支持加利福尼亚的Proposition22提案，该提案将根据新法律对“基于应用程序的驾驶员”给予特殊豁免，从而在当前的演出模型和全面雇员分类之间做出折衷。两家公司的论点主要围绕这样的说法，即工人希望灵活地设定自己的工作时间，而强迫员工入职将降低这种独立性。
但是，许多反对这一主张的律师和政客表示，员工没有必要失去当前的灵活性。哈佛大学法学院劳动和工作生活计划的律师特里·格斯坦为回应优步首席执行官的一句话而写信指出，就业法并不要求工人在灵活性和安全网之间做出选择：
有关更多信息，我建议您查看同事的文章。随着11月第22号提案的投票表决，很难不看到停工扮演着某些PR的角色-无论做出什么决定，我想Uber和Lyft都会恢复运作。可以肯定的是：这场战斗不会很快结束。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。