洛杉矶市长埃里克·加塞蒂宣布建立该市第一个交通技术创新区，该地区是私营企业可以测试其交通技术解决方案的区域。
该区由加塞蒂市长和市议员鲍勃·布鲁门菲尔德设计，是城市运动实验室的旗舰计划之一-于2019年11月推出的交通解决方案加速器-旨在将华纳中心社区转变为``洛杉矶的交通创新之一和劳动力发展中心。
该地区的首个试点项目将是零排放，最后一英里的送货服务，以帮助在COVID-19大流行期间将家中居民与当地企业的食物联系起来。根据社区成员，企业和创新者的反馈选择了该计划。
数据：洛杉矶为美国最喜爱比特币的城市:根据Poker.org的最新数据报告，洛杉矶是美国最喜爱比特币的城市。该报告分析了美国哪些城市的比特币业务最受欢迎。洛杉矶以17家接受比特币的企业居首，其次是纽约（13家）、圣何塞（6家）、休斯顿、旧金山、波士顿、沃斯堡（5家）以及达拉斯、西雅图和华盛顿特区（4家）。而最大的集群位于美国东海岸和西海岸。此外，洛杉矶还拥有全美数量最多的比特币ATM，目前已达677台。（Decrypt）[2020/10/15]
模型区
EVShare将在洛杉矶进行区块链能源交易试点:能源和运输初创公司EVShare正在洛杉矶启动一个社区能源共享试点。这项计划获得2000万美元的合作伙伴资金和来自加州能源委员会的900万美元赠款，将测试区块链技术在管理本地化可再生能源电网中的应用。（Cointelegraph）[2020/8/8]
“交通和技术都有联系社区，创造就业机会并为可持续性，公平和经济增长做出贡献的能力，而洛杉矶以成为动态创新的交通解决方案的试验场而感到自豪，”加塞蒂市长说。。
动态 | 洛杉矶一男子承认参与比特币计划:一名洛杉矶男子已同意就起其经营的一项2500万美元的活动（客户包括暗网贩）认罪。周五，25岁的Kunal Kalra被正式起诉，并同意对包括和分销甲基苯丙胺在内的指控认罪，其有可能面临终身监禁。有关部门表示，从2015年到2017年，Kalra经营着一家将美元兑换成比特币的公司。Kalra也承认自己经营着一个比特币亭——本质上是一台ATM机——在这里，顾客在未经身份认证的情况下用现金兑换虚拟货币，反之亦然。（Miami Herald）[2019/8/24]
“有史以来第一个运输技术创新区将团结当地企业，工人和发明家，围绕如何改变西山谷的交通方式，并为更多地区在洛杉矶各地上线提供可能的模式。”
5月，UML在进行了本地采访，主持了研讨会并完成了该领域的定性，定量研究之后，发布了信息请求以了解产品和服务的市场。
第二个试点项目定于春季启动，将在整个邻里建立微型交通枢纽。
UML的新任命的董事会包括来自移动创新行业的专家，其中包括Cityfi的联合创始人AshleyHand；福特SmartMobility的移动策略师JustineJohnson；AECOMVentures副总裁VeronicaSiranosian。
开放交通基金会
城市交通实验室临时执行总监LillyShoup表示：“通过诸如UML等举措加快交通运输解决方案的发展，以及为决策者提供管理新兴交通所需的数字工具的开放交通基金会，Garcetti市长和LADOT处于领先地位关于如何将公平性，可持续性和可及性融入我们的城市交通未来的对话。”
开放移动基金会于2019年成立，将私营企业和洛克菲勒基金会和MetrolabNetwork等非营利组织与洛杉矶和美国其他14个城市召集在一起，以弥合数据与移动之间的鸿沟。
通过交通数据规范–一种促进交通运输运营商与市政交通部门之间交换匿名数据的数据共享标准–城市获得了对城市中微型交通使用情况的更多监督，并获得了为未来规划提供依据的见识。MDS最初是由洛杉矶开发的，此后通过开放移动基金会被许多其他城市所采用。
但是，该倡议并非没有其不利因素，这导致洛杉矶和优步之间进行了漫长的法律斗争。
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