随着全球金融机构与创纪录的通胀水平作斗争，以太坊正面临相反的困境。
根据数据，自周六以来，ETH的供应量已经减少了4,000多个，但没有看到相应的价格上涨//加威信JQSQ6789//尽管供应减少，但ETH的价格在同一时期下跌了约3.6%，至1,307美元。
这一转折标志着自以太坊网络在9月证明权益的里程碑式举措以来的第一次通缩运行——销毁的ETH多于创造的ETH。
所有以太坊交易都需要所谓的汽油费，这通过防止网络因恶意请求而过载来提高以太坊的安全性。在给定时间，以太坊网络上的流量越大，gas费用就会飙升。
Celer将为Aptos生态系统项目构建跨链桥:9月30日消息，据官方推特表示，Celer Network正在通过Aptos的生态系统项目构建越来越多的跨链用例。[2022/9/30 6:04:07]
处理所有ETH交易的验证者会收取Gas费用。然而，自去年8月首次推出名为EP-1559的网络升级以来，每笔汽油费的一部分也已被销毁，以自动化交易价格并限制ETH的供应。
从周六开始，gas费用的成本和数量开始消耗的ETH比通过质押同时产生的还要多。从那时起，流通中的ETH总量已经减少了4,001ETH并且还在增加，燃烧的速度仍然继续超过ETH的创造速度。
数据：自今年年初以来黑客通过跨链桥违窃取了14亿美元:金色财经报道，根据区块链分析公司 Chainalysis 的数据，自今年年初以来，黑客通过跨链桥违窃取了14亿美元。最大的单一事件是从Ronin，达到创纪录的 6.15亿美元。还有3.2亿美元从华尔街高频交易公司Jump Trading支持的加密桥Wormhole 被盗。6月，Harmony 的 Horizo n 桥遭受了 1 亿美元的攻击。上周，黑客在针对Nomad的违规行为中没收了近 2 亿美元。
区块链分析公司Elliptic的联合创始人兼首席科学家Tom Robinson在接受采访时说：区块链桥已成为网络犯罪分子唾手可得的果实，价值数十亿美元的加密资产被锁定在其中。这些桥梁已被黑客以各种方式破坏，这表明他们的安全水平没有跟上他们所持有资产的价值。[2022/8/11 12:18:52]
与此同时，自周五以来，网络上的平均汽油费飙升218%，达到目前的平均35gwei，并且没有放缓的迹象。
Harmony正在开发Harmony-ETH跨链桥:6月15日消息，公链Harmony表示，正在开发无需信任的ETH跨链桥， 团队正构建代码。Harmony-ETH跨链桥将完全无需信任，改进我们当前的Horizon桥。[2022/6/15 4:26:52]
导致ETH通货紧缩的以太坊流量不规则上升的原因似乎是一个名为XENCrypto的新型代币项目。根据etherscan.io的数据，XENCrypto交易占过去24小时内全网使用的所有gas的40%。
XEN是一种由早期谷歌工程师和加密影响者杰克莱文创建的加密货币，将自己定义为“没有内在价值”的“通用加密货币”，“随着越来越多的人加入和参与铸造”，它将积累价值。
该代币于本周末首次亮相，一开始没有供应，但可以免费铸造。
周日早上，该代币的价格从不到一美分飙升至1.04美元。在五分钟内，XEN暴跌至略低于1美分，然后再次暴跌至接近零的1美分，此后代币的价值一直保持不变。
但价格为啥迟迟不涨对价格产生重大影响的宏观推动的特定于加密货币的事件纯粹是技术性的，对投资理论的基础没有影响。可以合理地预期，它们的影响将在中期内逆转。
第三，加密生态系统没问题。危机冲走了一些不良行为者和设计不当的项目，但所有支柱都完好无损。去中心化金融(DeFi)协议按预期工作。以太坊刚刚完成了加密历史上最相关的更新。第二层解决方案正在发展。越来越多的人采用不可替代的代币(NFT)和其他形式的数字文化，等等。
在这些动荡的水域中，加密资产受到了严重损害。截至9月12日，代表最相关加密资产表现的纳斯达克加密指数(NCI)已下跌52.3%。在这场危机期间，加密也表现出与传统风险资产前所未有的高度相关性，尤其是科技公司的股票，这是受损最严重的行业之一。对价格产生重大影响的宏观推动的特定于加密货币的事件纯粹是技术性的，对投资理论的基础没有影响。可以合理地预期，它们的影响将在中期内逆转。
在加密行业你想抓住下一波牛市机会你得有一个优质圈子，大家就能抱团取暖，保持洞察力。如果只是你一个人，四顾茫然，发现一个人都没有，想在这个行业里面坚持下来其实是很难的。
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