ETH:以太坊的通货紧缩率持续上升——这对ETH价格意味着什么_NAGASWAP

根据加密分析公司Glassnode提供的数据,以太(ETH)供应的年化每日净通胀率上周二创下历史新低-2.772%。以太币是支持智能合约的以太坊区块链的代币,就其去中心化应用程序相关生态系统的规模而言,以太坊目前是世界上占主导地位的区块链。以太币是市值第二大的加密货币。

截至周日,以太币的净通胀率已升至-1%左右。但在上个月的过程中出现了明显的趋势。以太币供应下降或通缩的速度正在加快。如果以太坊网络中当前的趋势活动继续下去,通货紧缩率可能会进一步加快,许多分析师认为这一趋势对ETH价格有利。近社群+威:JQSQ8888

以太坊发布主网合并准备清单:金色财经报道,据以太坊最新进度周报披露,主网合并准备清单已完成并在GitHub上正式发布,该清单文档概述了以太坊主网合并发布的准备工作,以及必须要完成的各种任务,主要包括规格(共识层、执行层、引擎API和面向公众的文件)、测试(单元测试、集成测试、压力测试和模糊测试)、测试网和研发工作,其中还包括了潜在的威胁分析,比如矿工攻击和合并后资源耗尽等问题。[2022/8/20 12:37:11]

更高的汽油费如何推动更快的ETH通货紧缩

据Glassnode称,以太坊网络上的天然气价格创下七个月新高64Gwei。1Gwei等于0.000000001ETH。用户为一笔交易需要支付的最低Gas费用的计算方法是GweiGasPrice乘以GasLimit,目前为21,000。

以太坊核心开发者:没人询问开发人员如何看待提高Gas上限问题:7月20日,以太坊核心开发者Péter Szilágyi发推称,很惊奇的是,那些“提高Gas上限”的文章中,没有一个文章询问任何开发人员如何看待这个问题。[2020/7/20]

这意味着,上周二,当gas价格达到64Gwei时,用户必须至少支付1,344,000Gwei,即每笔交易0.001344ETH。根据Ether上周二的收盘价,这大约是2.10美元。到周日,gas价格已经跌至30Gwei左右,这意味着交易费为0.00063ETH,根据周日以太币收盘价计算约为1.06美元。近社群+威:JQSQ8888

动态 | 数据显示:基于以太坊的代币指数BETI在2019年的表现优于BTC:据LongHash分析,过去几周,比特币在加密资产市场的主导地位日益增强,而在过去一个月比特币价格上涨期间,165种加密货币中有127种出现了负回报。 但建立在以太坊之上的代币表现要好得多。基于以太币的代币指数Bletchley Ethereum Token Index(BETI)一直在上升,其今年表现已经超过了BTC。TRX和BNB目前合计占BETI加权指数的一半以上,这两种代币在今年表现尤为出色,其波动也对BETI的盈利能力有产生了巨大影响。 但值得注意的是,BNB和TRX已发布了自己的区块链,且币安链和Tron是以太坊的直接竞争对手。因此,今年BETI的相对成功可能仅仅是因为以太坊是在特定时间点推出新代币的首选平台。在另一只指数Bletchley Ethereum Token Even Index中(所有ERC-20代币的权重都是平均的),以太坊代币今年对BTC实际上下跌了近16%。[2019/5/25]

天然气价格上涨与以太供应的燃烧速度直接相关。在了解原因之前,我们必须快速了解以太坊网络费用结构的运作方式。网络费用分为两部分。第一个是所有用户必须支付的基本费用,以确保他们的交易在区块链上被接受和处理。

动态 | 以太坊基金会将花费1900万美元资助以太坊2.0升级:据coindesk报道,以太坊基金会周二详细介绍了该组织将如何花费3000万美元用于以太坊生态系统内的关键项目。该组织表示,已拨出1900万美元用于“建设未来的以太坊”。其中包括ethereum 2.0,“第二层”扩展项目如Plasma,以及其他研究和开发项目。另外还有800万美元将在未来12个月内用于以太坊1x等计划,以支持当前的以太坊主网。最后的300万美元专门用于开发人员的教育和入职、组织年度以太坊会议Devcon、以及支持“以太坊区域社区组织”等。[2019/5/22]

然后有一个可选的小费,用户可以支付小费以更快地处理他们的交易。以太坊网络自动计算基本费用,该费用在网络流量大时会增加。以太坊改进提案(EIP)1559于2021年8月在伦敦硬分叉中实施到以太坊代码中,要求用户支付的所有这些基本费用随后被销毁,从而使代币永久退出流通。

结果,当基本汽油费上升时,以太币的燃烧率也会上升。这可以在上图中看到——红色条代表EIP1559导致的ETH销毁率。当该销毁率超过ETH发行率时,ETH供应量将下降。ETH发行给保护以太坊网络的节点和利益相关者。

ETH通货紧缩率可能进一步加速

有迹象表明,今年以太坊网络上的活动一直在增加,而且这种情况可能会持续下去,从而对汽油费造成进一步上涨的压力,从而进一步提高ETH的销毁率。根据DeFiLlama的数据,以太坊网络上智能合约中锁定的资金总额,或交易价值锁定(TVL),自年初以来约为350亿美元,最近约为540亿美元。近社群+威:JQSQ8888

这可以部分用加密货币价格上涨来解释。但以ETH计价的TVL从年初的3100万增至约3230万。与此同时,尽管去年以太坊网络上的ETH交易数量和交易量几乎停滞不前,但所谓的内部智能合约调用的数量已经最近几个月一直呈上升趋势,表明网络智能合约活动不断增加。

以太币今年上涨了约42%,如果加密货币价格继续上涨,随着投资者在市场情绪改善的情况下重返去中心化金融(DeFi),预计以太坊网络活动水平将继续上涨。2022年初,高网络拥堵导致每日年化ETH销毁率高达6.0%。

当时,以太坊区块链仍然由能源密集型工作量证明共识机制提供支持,并且由于为网络提供支持的矿工产生的能源费用和矿机成本高得多,以太坊的发行年利率高得多,约为4.4-4.6%。这意味着Ether的通货紧缩率最高仅达到1.5%左右。

但如果EIP1559的销毁率回到2022年初的高点,以太币的通缩率可能达到惊人的5.5%。无法预测以太坊网络燃料费和ETH燃烧率的未来路径。但有一点可以肯定,ETH是一种通货紧缩资产这一事实应该会在未来几年支撑其价格表现。随着DeFi的采用将加速,比特币供应量仍以每年2%左右的速度膨胀,许多分析师认为ETH很有可能在市场上赶上甚至超过BTC资本化。近社群+威:JQSQ8888

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