一般汽车品牌在给旗下产品进行升级时，都是内部通知，很少有召开发布会广而告之的情况。然而，在2020年11月1日这一天，理想汽车却是针对“OTA升级”和车型的硬件升级，召开了一场秋季媒体沟通会。缘何？在多方了解了后发现，理想汽车的这次媒体沟通会的开展，还是很有必要的，毕竟其涉及到了理想ONE“前悬架下摆臂球销升级”，只有公开讲清楚，那才是对车主的最大用心负责。
声音 | IBM印度研究实验室负责人：印度是区块链等技术研究应用的理想训练场:据Financial Express消息，IBM印度研究实验室负责人Gargi B Dasgupta在接受采访时表示，其2019年的首要任务是在企业人工智能和区块链领域引领专业研究。区块链是IBM印度研究实验室关注的重点，印度的多样性使其成为人工智能、区块链研究开发概念验证实时应用的理想训练场。[2019/5/6]
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声音 | Tim Draper：投资比特币的理想时期尚未过去:据ambcrypto报道，Tim Draper在Facebook的AMA会议中表示，投资比特币的理想时期尚未过去，而且他对数字资产的信心超过美元。Draper称，比特币是货币的未来，货币将是去中心化的和开放的。如果拥有比特币，将最终得到一个更流动、更有活力的货币。[2019/3/26]
经常关注汽车资讯的朋友们或许都知道，理想ONE在之前发生过下摆臂脱落事故，且该事故的发生还是由于单车车轮受到了重力撞击，使得球销脱出而导致的，但车辆本身质量不存在问题，因为正常开好似没问题的。但发生了前悬架下摆臂脱落，这会给用户造成了疑虑和担忧的，并会对品牌造成不好影响的。
声音 | 中国市场学会理事：保险成为区块链最理想的落地场景之一:3月25日，《人民日报》社主管主办的《国际金融报》刊发了中国市场学会理事、经济学教授张锐的题为《保险也成区块链最理想落地场景》的文章。文章指出，保险成为区块链最理想的落地场景之一：第一，区块链技术可以使保险行业运营成本大幅降低；第二，区块链技术能够显著提高保险公司的理赔效率，增强客户的体验满足度；第三，区块链可以加强保险公司产品开发的广度与深度；第四，区块链可以增强保险产品的自我弹性，提高资金的配置效率；第五，区块链有助于保险行业识别与防控客户的道德风险；第六，区块链可以打通保险机构与其他相关组织之间数据共享的“最后一公里”，并创造出信息资源服务公众的普惠性红利。[2019/3/25]
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所以在发布会中，理想汽车首先便公开了理想ONE下摆臂脱落的前因后果。与此同时，理想汽车并没有回避理想ONE的问题，主动承认了车型在碰撞后，前悬架下摆臂的球销脱出的概率会高于同级车型，并表示会为车主免费升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂。从中我们正是能够理想汽车对用户负责到底的态度，以及企业的责任当担。
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事实上，2020年6月1日后生产的理想ONE都早已换成了球销脱出力更高的前悬架下摆臂，这次硬件升级主要针对的还是一小部分用户，且6月1日后生产的理想ONE也未曾因为碰撞而导致球销脱出力更高的前悬架下摆臂脱落。因此，理想汽车本可以像其它车企一样，用“冷处理”来解决问题的，但理想汽车却没有选择“冷处理”。这种态度在笔者看来，正是值得更多的汽车品牌效仿，毕竟汽车这类大件动辄就需要几十上百万，我想没有一个车主不想让自己的爱车更完美吧。
同时，理想汽车的对用户“负责到底”也为造车新势力们作出了一个好的榜样，因为造车新势力们旗下车型发生问题后，往往都会被放大化，它们若想俘获消费者的心，那么正视自己、重视用户或许才是唯一的途经。
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总之，造车不是一件容易的是，时至今日也并没有任何一家汽车品牌能造出完美的车，纵使是一贯有着“开不坏”美誉的丰田，也会有召回旗下车型的时候。而理想汽车如若保持时下这种主动为用户顾虑负责的造车态度，那么我相信，它迟早会成为最受信赖的新能源车品牌，且会越来越受消费者的喜爱。毕竟，一家负责任的车企所造出来的汽车，有事说事，有问题就解决，又怎会差呢？又怎能不受到消费者的喜爱呢？
来源：金色财经
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