随着我国经济的不断崛起，老百姓已经不再满足于简单的温饱，很多人都开始投资股票。相信不少小伙伴都知道，股市可以体现我们国家发展的方向，国家的“大钱”都花在哪里在股市上会有明显的体现，国家资本的整体倾向自然就是所谓的时代风口。众所周知，我国从“十五”开始就大力发展新能源汽车，为“863”项目一共投资了20亿元的科研经费，由此可见，国家对电动车的发展寄予了厚望。
一般来说，汽车制造业的发达程度体现着一个国家的整体制造水平，更是综合国力的表现。汽车制造与制造手机，发展互联网不太一样，汽车制造所带动的是关系国家命脉的支柱型产业。从矿产冶炼，工业管理、以及高端科技能力，再到能源、基建能力，对每一个环节要求都极高。只有这些环节都强大起来，才能支撑起一个实力超群的汽车制造企业。只不过我国汽车制造方面优势太小，虽然有政府的支持，但我们起步太晚缺乏技术累积。
牙买加总理：我国70%的人口将在5年内采用CBDC:1月17日消息，1月初，牙买加央行成功完成了首次CBDC试点测试。在测试之后，该国总理Andrew Holness自信地谈到了CBDC在该国的应用。Holness预测大多数牙买加人很快就会采用这种数字货币，五年内超过70%的人会使用CBDC。
Holness在接受彭博社采访时强调了CBDC降低的银行成本和包容性，并补充说，由于更容易追踪公共资源，数字货币将确保更大的政府问责制。
尽管政府计划于2022年第一季度在全国范围内推出CBDC，但Holness也承认这一计划面临的初期挑战，他补充说，政府必须“弄清楚如何让人们接触到数字设备和互联网。”（Cointelegraph）[2022/1/17 8:54:46]
我国汽车制造业弯道超车，进入加速期！电动车前景如何？
我国首台新能源消纳区块链智能装置研发成功:9月15日，在中国国际智能产业博览会上，国网区块链科技公司成功发布基于自有“利用智能合约实现基于身份的密钥管理方案及装置”核心专利，自主创新研发了“秒溯源区块链智能一体机”。该设备是国内首台专门针对新能源消纳所研发的区块链智能装置，实现了对新能源消纳数据和负荷侧数据的动态采集、远程监视、智能分析，有助于我国清洁低碳能源体系建设。（中国电力新闻网）[2020/9/17]
传统汽车制造过程中，我国赚的就是一个辛苦钱，燃油车发动机和变速箱我国与外国存在着很大的技术堡垒，这是几乎突破不了的差距，各种技术专利也都是其他国家的人。在燃油车领域，中国就是一个打工人，出最多的劳动力，大部分的钱还是让欧美赚了。而电动车领域，我国具有明显的优势，毕竟各个国家都还在起步阶段，没有过多的专利技术。与此同时，我国汽车市场购买力很强，随着电动车销量的增长，我国汽车制造企业就有更多的资金可以投入研发。
动态 | 经济日报：我国区块链在制造业有“四大方面”和“六个瓶颈”:经济日报今日刊文《区块链赋能数字经济与实体经济深度融合》，文章指出我国部分企业当前已开始探索区块链在制造业领域的应用落地，主要体现在四个方面：1、“区块链+智能制造”快速崛起；2、“区块链+供应链金融”方兴未艾；3、“区块链+工业互联网”潜力巨大；4、“区块链+产品溯源”前景可期。此外，文章强调我国区块链在制造业领域的应用尚处于起步阶段。目前，区块链在工业领域落地还面临瓶颈，包括：1、缺乏可规模化推广的区块链典型创新应用；2、节点规模、性能、容错性三者之间难以平衡；3、跨链系统互联仍存在障碍；4、链上数据与链下信息一致性难以保障；5、缺少统一的区块链技术应用标准；6、网络基础设施还有待进一步完善。[2019/11/22]
电动车目前存在的问题也会随着市场规模的不断壮大，总有一天会得到解决。所以有业内人士认为，只要大家相信电动车的未来就可以投资，毕竟这是一个自由的人市场，需求永远排在第一。只要有人愿意出钱购买，优秀的人才就会被吸引入局，什么困难都会被解决。电动车给中国带来了机会，拥有培养车企和供应链的主动权，加上庞大的市场体量这是一个千载难逢的机会，成为汽车制造强国。
未来的电动车比汽车更像是现在的智能手机，其拓展功能会逐渐被挖掘出来，车原本的属性会渐渐被弱化，就像手机最开始的通话功能今天算是最不起眼的功能了。百度无人驾驶汽车已经诞生，互联网巨头纷纷参与造车，这说明电动车与科技有着紧密的联系，这也是为什么特斯拉诞生地是硅谷，而不是汽车之城底特律。燃油汽车虽然不会被取缔，但是它注定无法抱紧互联网和高端科技的大腿。
特斯拉的热销直接把马斯克送上了世界首富的宝座，很多人担心天天降价的特斯拉会不会垄断中国汽车市场，别担心，特斯拉是“田螺姑娘”！只要中国牢牢把握住产业链的控制权，那么竞争与机遇一定会在中国存在，所带动起来的周边配套设施也一定会在中国。我国汽车制造企业一定要把握好时机，不要急于赚快钱，要专心投入研发，大量事实证明，耐不住寂寞赚慢钱，不沉下心来研发技术，注定走不远，照样会被别人卡住脖子。
目前来看未来我国汽车制造的发展前景一片光明，中国汽车制造业如果能利用好这个弯道超车的优势，必然会进入加速期。
来源：金色财经
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