昨天，美东时间还是凌晨，特斯拉就被媒体爆出已经支持比特币支付车款，随后其ceo马一龙也连续发推特确认该消息。
马斯克表示，支付给特斯拉的比特币将保留为比特币，而不是转换为法定货币；今年的晚些时候，美国以外的地区也可以使用比特币支付。
数据：90%以上的山寨币持有者处于亏损状态:金色财经报道，IntoTheBlock数据显示，许多山寨币正在经历前所未有的损失，超过90%的山寨币持有者处于亏损状态。然而，主流去中心化金融（DeFi）代币的表现要好得多，包括Compound (COMP)、0x Protocol (ZRX)、Uniswap (UNI)、AAVE 和 Maker (MKR)。其中Maker脱颖而出，因为与一年前相比，它是唯一一个持有者亏损较少的资产。此外，在今年的大部分时间里，它仍然是持仓者投资组合中回报最高的代币。[2023/8/25 10:40:20]
今年早些时候，活跃在社交平台的马一龙就已经表示未来特斯拉将支持比特币支付。
a16z Crypto总法律顾问：Kraken与SEC达成和解不会影响其他交易平台:2月10日消息，a16z Crypto总法律顾问Miles Jennings针对Kraken与SEC达成和解一案发表评论称：质押对生态系统来说非常重要，质押即服务项目既合法，也允许更多人参与区块链技术。我们认为这一和解协议将不会对已制定计划不涉及证券法的交易平台产生任何影响。
作为Web3的重要投资者和正在建设下一代互联网的企业，a16z对Gensler主席继续证明他只知道如何通过零星的执法案件进行监管感到失望。距离美国证券交易委员会(SEC)上一次发布与加密货币相关的指导意见已经过去了四年，其主席继续专注于上头条，而不是根据SEC的核心使命保护投资者。现在是他优先考虑规则和指导的时候了，这些规则和指导将使市场更加清晰，并积极主动地保护公众。[2023/2/10 11:58:45]
除了特斯拉，包括兰博基尼等多家车企已支持比特币支付。
下一个支持的巨头会是谁呢？你如何看企业支持比特币支付？这对比特币的价格和发展会有什么影响？
比特币午间一直处于小震荡行情，目前大趋势不明朗，小时图看币价在中轨和上轨区间运行，5日均线有下轨的迹象，MACD在零轴下方金叉向上发散，多头持续放量，KDJ三线高位粘合有下拐的趋势，目前震荡行情，可采用高空低多的操作方法，行情瞬息万变，破位在重新制定策略，
53000附近空单进场，目标52000-51500附近，防守53500
51600-51800附近分批多单进场，目标52500-53000.防守51200附近
市场就像上帝一样，帮助那些自己帮助自己的人，但与上帝不一样的地方是，他不会原谅那些不知道自己在做什么的人。
来源：金色财经
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