POS:ETH 合并成功后对市场究竟有什么影响?我们又需要注意什么_STREETH

今天,不仅仅加密领域甚至财经和科技领域都在关注一件大事,没错,以太坊合并

刚刚传来的消息显示,以太坊已经于区块高度15537393完成了人们期待已久的合并

但其实合并作为一个富有“硬核”性的事件,背后蕴藏了很多信息,大家还是表示依然有不少疑问,并深切关注以太坊合并后的进展,在以太坊合并成功后,对后市有什么影响?

在以太坊网络定于周四凌晨进行的大规模软件升级前夕,投资者加大了对第二大加密货币以太币的做空力度

央视推出数字藏品平台“央数藏”:金色财经报道,据央视网公众号消息,央视网孵化建立的数字藏品发售平台“央数藏(YSC)”已于9月16日正式上线,“YSC”系列藏品与央数藏平台同步上线,各发行2022份。该系列藏品以央数藏的首字母“Y”、“S”、“C”作为创意出发点,“Y”对应板块:“小央艺术”,主要包含:国内著名IP及品牌、各级政府、国内地标性建筑、国家名片、大型活动、大型赛事等。“S”对应板块:“数字潮流”,主要包含:潮玩、数字文创、电影、音乐等。“C”对应板块:“文化非遗艺术”,主要包含:博物馆及文物、非遗艺术家及作品、现代艺术、艺术类展览展示活动。[2022/9/17 7:02:43]

在永续期货市场上持有以太币空头头寸的成本上升,这表明在该网络升级前,投资者正加大风险对冲力度。空头头寸是指押注以太币价值下跌的头寸。所谓的以太币永续期货的资金费率处于负值区域的时间已经超过一个月,这意味着交易员正在为空头头寸支付溢价。永续期货是一种没有到期日的期货合约

厦门航空将于6月28日通过数藏中国首发飞模数字藏品:6月25日消息,厦门航空将于6月28日以环保可持续为主题,联合数字藏品电商平台数藏中国,发行 ‘Fly for a Better World’系列数字藏品。作为中国民航业首发飞机模型数字藏品的航空公司,厦航提取了海洋、森林、冰川、水资源、鱼类资源等元素发布5款概念版飞机三维模型,表达了“飞向更可持续的未来”。

与厦航倡导的“碳减排”相贯穿,在让旅客感受到空中文化的同时,将文创的实物体验转化为数字体验。[2022/6/25 1:30:52]

若此次升级成功,这种局面可能会导致以太币市场出现轧空行情,如果出现轧空,投资者会被迫对空头头寸进行平仓,从而推动以太币价格上涨

EOS成交量正在超越ETH:据金色财经合作媒体IMEOS消息,EOS成交量正在超越ETH,而市值仅仅是ETH的20%。[2018/5/26]

那么今天以太合并成功后,市场反响并没有很激烈,暗潮涌动

肯定会有人问,以太坊合并后,一千多万枚ETH将解锁砸盘?

没有,即便解锁也不能大量抛售以太坊合并后,POS质押部分的ETH并未马上解锁,真正开放和解锁流通时间预计是2023年。另外许多人担心大量ETH解锁会带来大量抛售砸盘的后果,这个理论上是不存在的,因为POS质押提款不会马上可用,简单的说,就是单位时间内有提款量上限,需要排队等待解锁,因此市场上不会一次性同时出现大量解锁的ETH

所以这一点大家完全不用担心

大家也都知道,真正对于以太合并利好事件是后续的通缩

合并完了,那么何时正式开始通缩?效果何时显现?

通缩并没有时间点,它更多是一种状态单位时间内销毁数量大于平均增发数量时,就可以说以太坊这段时间在通缩。近日,Yearn核心开发者banteg在推特上表示,以太坊“基本交易费”达到15.43Gwei是合并后ETH供应变得通缩的门槛。简单的说,当以太坊达到这个门槛的时候,通过EIP1559销毁的ETH会超过POS增发的数量,达到通缩状态。当然了,在生态活跃程度影响下以太坊的Gas费一直在浮动,而且POS增发率也会因为质押的ETH比例多少而浮动改变,因此以太坊正常情况下是不会一直通缩的,但大幅度减产却是板上钉钉的事情参考比特币减半的经验看,刚开始减半时对市场供需影响并不大,这个势开始逐渐积累之后就开始变得强力,因此以太坊的大幅度减产或者说通缩未必一开始就能看到效果,但日积月累一段时间后就会开始逐步显现出来

最后

现在的市场环境除了以太的升级利好的叙事,可能没有另外的事情去刺激市场,所以大家还要谨慎一点,据说以太升级要持续到19号,在落地后我们再去看市场的选择方向

来源:金色财经

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